Graco Merkur Réparation/Pièces page 11

Réparation complète
de la pompe
Démontage
1. Exécutez les étapes de la section Préparation,
page 8.
2. Utilisez une douille pour retirer le chapeau inférieur
(42). Retirez et mettez au rebut le joint torique (41).
3. Utilisez une clé à six pans de 5 mm pour desserrer
les trois vis (10) du chapeau supérieur. Soulevez
l'axe du moteur pneumatique afin de retirer le
chapeau supérieur (8) et l'entretoise de protection
(9) de la chambre des soufflets.
4. Maintenez l'écrou hexagonal sur la tige de
connexion (14) à l'aide d'une clé de 19 mm pour
éviter qu'elle ne tourne. Utilisez une douille pour
desserrer l'ensemble piston/tige. Consultez
la F . 5.
IG
5. Sortez l'ensemble piston/tige par le bas du
cylindre (27).
6. Modèles de joint en V : retirez les joints du piston
(37, 39), les garnitures (38, 40), et le ressort (35).
Consultez la F . 14, page 14.
IG
7. Modèles de joint en coupelle : retirez le
coussinet (52), le joint en coupelle (53), et la
rondelle (54). Consultez la F
8. Modèles avec chambre de débordement :
si la chambre de débordement a besoin d'être
remplacée, consultez la section Remplacer les
soufflets, page 9. Si la chambre de débordement
est en bon état, laissez-la fixée sur le chapeau
supérieur.
9. Retirez la tige de connexion (14) et les soufflets (7).
10. Utilisez une clé Allen de 5 mm pour retirer les trois
vis (17) et les rondelles (18) puis, retirez la chambre
des soufflets (1). Retirez et mettez au rebut le joint
torique (12) de la chambre des soufflets.
11. Utilisez une clé à douille de 54 mm (2 1/8 po) pour
retirer l'écrou du presse-étoupe (20).
3A1606D
. 13, page 13.
IG
12. Modèles de joint en V : retirez les garnitures
(23, 26), les joints du presse-étoupe (24, 25),
et le ressort (22). Consultez la F
13. Modèles de joint en coupelle : utilisez une pointe
pour joint torique ou une pince pour retirer le clip de
ressort (51), le joint en coupelle (50) et le coussinet
(49). F . 11, page 13.
IG
14. Retirez et mettez au rebut le joint torique supérieur
de l'écrou du presse-étoupe (2) et le joint torique
inférieur (21).
15. Introduisez l'écrou hexagonal de la tige de piston
(31) dans un étau. Utilisez une clé à six pans de
1,27 cm pour retirer l'écrou d'écoulement (44) du
bas de piston (45).
16. Retirez le joint torique (32) et le siège (46). Retirez
de l'étau et sortez la bille de clapet (47).
1 2
1
Appliquez du lubrifiant.
2
Serrez à un couple
de 100-117 N•m
F . 7. Vérification de la sortie.
IG
Réparation
. 10, page 12.
IG
Écrou hexagonal
de 1,27 cm
44
46
31
32
1
47
45
ti15410a
11