Trans Port - Ammann APF 1033 Traduction Du Mode D'emploi Original

4.1 Trans port

Après le char ge ment, blo quer la ma chine afin qu -
'elle ne puisse ni glis ser ni se ren ver ser.
Danger
S'as su rer que per sonne n'est mis en dan ger.
Lors du trans port et du char ge ment, main te nir la
ma chine ho ri zon tale afin d'é vi ter que du car bu rant
s'é coule. Du car bu rant ren ver sé ou des va peurs
de car bu rant peu vent s'en flam mer ou pro vo quer
une ex plo sion.
Etant don né que la ma chine peut fa ci le ment être
portée par deux per son nes, on a re non cé à l'é qui -
per de points de sus pen sion. La ma chine ne peut
donc pas être chargée ou sou levée avec des en -
gins de le vage. Risque d'ac ci dent !
Seu les deux per son nes adul tes sont au to ri sées à
por ter la ma chine. Ris ques pour la san té !
Le ti mon peut être en le vé pour fa ci li ter le trans port.
•
Re ti rer les gou pil les fen dues de ra bat te ment (1).
•
Ti rer lé gè re ment le ti mon (2) vers l'ex té rieur et l'en le ver.
•
Insé rer à nou veau les gou pil les fen dues de ra bat te ment (1)
dans les ori fi ces afin de ne pas les perdre.
•
Pour trans por ter la ma chine, la sou le ver et la por ter au ni veau
des poi gnées pré vues à cet ef fet (3/4). Ou
Atten tion au mo teur chaud. Risque de brû lure!
Danger
•
Pour sou le ver la ma chi ne, sus pen dre le cro chet de la grue
dans la sus pen si on du point cen tral (5).
•
La ma chine peut être trans portée dans le coffre d'une voi ture.
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4. Trans port