Publicité
SVENSkA
Elektroniskt skyddssystem
litiumjon-verktyg är konstruerade med ett elektroniskt
skyddssystem som kommer att skydda batteriet mot
överladdning, överhettning eller kraftig urladdning.
Verktyget kommer automatiskt att stängas av om det
elektroniska skyddssystemet aktiveras. Om detta sker placera
litiumjonbatteriet i laddaren tills det är fulladdat.
Rengöringsinstruktioner för laddaren
VARNING: Risk för stötar. Koppla ifrån laddaren
från strömuttaget innan rengöring. Smuts och flott
kan avlägsnas från laddarens utsida med hjälp av en
trasa eller en mjuk borste som inte är av metall. Använd
inte vatten eller rengöringsvätska. Låt aldrig någon
vätska komma in i verktyget; sänk aldrig ner någon del av
verktyget i en vätska.
Batteri
Viktiga säkerhetsinstruktioner för
alla batterier
Vid beställning av utbytesbatteri, se till att inkludera
katalognummer och spänning.
Batteriet är inte fulladdat när du öppnar kartongen. Innan du
använder batteriet och laddaren, läs säkerhetsanvisningarna
nedan. Följ sedan laddningsprocedurerna som beskrivs.
LÄS ALLA INSTRUKTIONER
•
Ladda inte eller använd batteriet i explosiv atmosfär,
såsom i närheten av brännbara vätskor, gaser eller
damm. Isättning och borttagning av batteriet från laddaren
kan antända dammet eller ångorna.
•
Var försiktig när batteriet sätts in i laddaren. Modifiera
inte batteriet på något sätt så att det passar i en
icke‑kompatibel laddare. I annat fall kan batteriet brista
och orsaka allvarliga personskador.
•
Ladda endast batteriet i STANLEY FATMAX -laddare.
•
UNDVIK att stänka på eller sänka ner utrustningen i vatten
eller annan vätska.
Förvara inte eller ladda batteriet på platser där
•
temperaturen sjunker under 4 ˚C (39,2 ˚F) (såsom uthus
eller plåtskjul på vintern) eller är högre än 40 ˚C (104 ˚F)
(såsom uthus eller plåtskjul på sommaren).
Bränn inte batterier, även om det är svårt skadat och
•
helt utslitet. Batteriet kan explodera i elden. Giftiga ångor
och ämnen skapas när batteri med litiumjon bränns.
•
Om batteriets innehåll kommer i kontakt med huden,
tvätta omedelbart av det berörda området med vatten
och mild tvål. Om batterivätska kommer in i ögonen,
skölj med vatten över öppet öga i 15 minuter eller tills
irritationen upphört. Om medicinsk omsorg behövs består
batterielektrolyten av en blandning av flytande organiska
karbonater och litiumsalter.
•
Innehållet i öppnade battericeller kan ge upphov till
andningsirritation. Sörj för god luftväxling. Om symptomen
kvarstår,sök läkarvård.
148
148
VARNING: Risk för brännskada. Batterivätska
är lättantändlig om den utsätts för gnistor eller
öppen eldslåga.
VARNING: Försök aldrig att öppna batteriet av någon
anledning. Om batteriets hölje har sprickor eller är skadat,
sätt inte in det i laddaren. Krossa inte, tappa eller skada
batteriet. Använd inte ett batteri som fått en kraftig stöt,
tappats, körts över eller skadats på något annat sätt (t.ex.
genomborrad av en spik, träffad av en hammare, klivits
på). Det kan resultera i elektriska stötar eller dödsfall
av elektrisk ström. Skadade batterier skall returneras till
servicecenter för återvinning.
VARNING: Brandfara. Förvara eller bär inte batterier
på så sätt att metallföremål kan komma i kontakt
med de oskyddade batteripolerna. Exempelvis placera
inte batteriet i arbetsförkläden, fickor, verktygslådor,
produktlådor, lådor o.s.v. där det kan finnas lösa spikar,
skruvar, nycklar o.s.v.
FÖRSIKTIGHET: När verktyget inte används ska det
placeras på sidan och på en stadig yta, där det inte
kommer att orsaka risk för att snubbla eller falla.
Vissa verktyg med stora batterier kan stå upprätt, men kan
lätt vältas.
Transport
VARNING: Brandfara. Transport av batterier kan leda till
eldsvåda om batteripolerna oavsiktligt kommer i kontakt
med ledande material. Se vid transport av batterier till att
batteripolerna är skyddade och väl isolerade från material
som eventuellt kan komma i kontakt med dem och orsaka
kortslutning. OBS! Litiumjonbatterier ska inte placeras i
det incheckade bagaget.
STANLEY FATMAX -batterierna uppfyller alla tillämpliga regler
för transport av farligt gods som stipuleras av industrin och
rättsliga normer, vilket omfattar FN:s rekommendationer för
transport av farligt gods; International Air Transport Associations
(IATA) regelverk vid transport av farligt gods, de internationella
föreskrifterna om transport av farligt gods till sjöss (IMDG), samt
den europeiska överenskommelsen om internationell transport
av farligt gods på väg (ADR). Litiumjonceller och- batterier har
klassificerats enligt testresultaten och de fastställda kriterierna i
delavsnitt 38,3 i FN:s testhandbok för transport av farligt gods.
I de flesta fall undantas leverans av ett -batteriSTANLEY
FATMAX från klassificering som helt reglerad försändelse av
klass 9 farligt gods. Generellt behöver endast leveranser som
innehåller ett litiumjonbatteri med en energimärkning som
är större än 100 wattimmar (Wh) levereras som helt reglerad
klass 9. Alla litiumjonbatterier har kapaciteten i Wh angiven på
paketet. Dessutom, p.g.a. komplexa regler, rekommenderar
STANLEY FATMAX inte frakt enbart litiumjonbatterier med flyg,
oavsett Wh-klassificering. Leveranser av verktyg med batterier
(kombiuppsättningar) kan transporteras med flyg som undantag
om märkningen av Wh för batteriet inte är större än 100 Wh.
Oberoende av om försändelsen klassificeras som undantagen
eller helt reglerad, är det avsändaren som har ansvaret för att
de aktuella bestämmelserna gällande förpackning, etikettering/
märkning och dokumentation uppfylls.
Publicité
