Publicité
overbelastning, overopvarmning eller dyb afladning.
Værktøjet vil automatisk slå fra, hvis det elektroniske
beskyttelsessystem aktiveres. Hvis dette sker, anbring
lithium-ion batteripakken på opladeren, indtil den er
helt opladet.
Instruktioner om rengøring af opladeren
ADVARSEL: Risiko for elektrisk stød. Tag stikket til
opladeren ud af stikdåsen før rengøring. Snavs og
fedt kan fjernes fra det ydersiden af opladeren med en klud
eller en blød ikke- metallisk børste. Brug ikke vand eller
rengøringsmidler. Lad aldrig væske trænge ind i værktøjet,
og nedsænk aldrig dele af værktøjet i en væske.
Batteripakker
Vigtige sikkerhedsinstruktioner for
alle batteripakker
Ved bestilling af ombytningsbatteripakker skal du sørge for at
inkludere katalognummer og spænding.
Batteripakken er ikke fuldt opladet, når du køber det.
Inden brug af batteripakken og opladeren skal du læse
sikkerhedsinstruktionerne herunder. Følg derefter de
angivne opladningsprocedurer.
LÆS ALLE INSTRUKTIONER
•
Undlad at oplade eller bruge batteriet i områder med
eksplosionsfare som f.eks. nær letantændelige væsker,
gasser eller støv. Isætning eller udtagning af batteriet fra
opladeren kan antænde støv eller dampe.
•
Tving aldrig batteripakken indv i opladeren. Undlad at
modificere batteripakken på nogen måde for at sætte
den i en ikke‑kompatibel oplader, da batteripakken kan
briste og forårsage alvorlig personskade.
•
Oplad kun batteripakker i STANLEY FATMAX opladere.
•
Sprøjt IKKE på den eller nedsænk den i vand eller
andre væsker.
Opbevar eller oplad ikke værktøjet og batteripakken
•
på steder, hvor temperaturen falder til under 4 ˚C
(39,2 ˚F) (som f.eks. skure udenfor eller metalbygninger
om vinteren) eller når eller overstiger 40 ˚C (104 ˚F)
(som f.eks. skure udenfor eller metalbygninger
om sommeren).
•
Brænd ikke batteripakken, selvom den er alvorligt
beskadiget eller helt slidt op. Batteripakken kan eksplodere
på et bål. Der dannes giftige dampe og materialer, når
lithium-ion-batteripakker brændes.
•
Hvis indholdet af et batteri kommer i kontakt med
huden, vask omgående området med mild sæbe og
vand. Hvis batterivæske kommer i øjet, skyl med vand over
det åbne øje i 15 minutter, eller indtil irritationen ophører. Hvis
der er brug for lægehjælp, består batterielektrolytten af en
blanding af flydende organiske carbonater og lithiumsalte.
•
Indholdet af et åbnede battericeller kan forårsage
irritation af luftvejene. Sørg for frisk luft. Hvis symptomerne
fortsætter, skal der søges lægehjælp.
ADVARSEL: Risiko for brand. Batterivæske kan være
brandfarlig, hvis den udsættes for gnister eller flammer.
ADVARSEL: Forsøg aldrig at åbne batteripakken under
nogen omstændigheder. Hvis batteripakken er revnet
eller beskadiget, indsæt den ikke i opladeren. Undgå at
mase, tabe eller beskadige batteripakken. Anvend ikke en
batteripakke eller oplader, der har fået et hårdt slag, er
blevet tabt, kørt over eller blevet beskadiget på anden vis
(f.eks. stukket med en nål, slået med en hammer, trådt på).
Det kan medføre elektriske chok eller livsfarlige elektriske
stød. Beskadigede batterier bør sendes til servicecenteret
til genbrug.
ADVARSEL: Brandfare. Opbevar eller bær aldrig
batteripakker, så metalgenstande kan komme
i kontakt med udsatte batteriklemmer. Anbring
eksempelvis ikke batteripakken i forklæder, lommer,
værktøjskasser, produktkasser, skuffer mv. sammen med
løse søm, skruer, nøgler osv.
FORSIGTIG: Når det ikke er i brug, læg værktøjet på
siden på en stabil overflade, hvor det ikke vil vælte
eller falde ned. Nogle værktøjer med store batteripakker
vil stå lodret på batteripakken, men kan let væltes.
Transport
ADVARSEL: Brandfare. Transport af batterier kan
muligvis forårsage brand, hvis batteripolerne utilsigtet
kommer i kontakt med ledende materialer. Ved transport
af batterier skal du sørge for, at batteriets poler er beskyttet
og godt isoleret fra materialer, der kan komme i kontakt
med dem og forårsage en kortslutning. BEMÆRK:
Lithium-ion-batterier bør ikke lægges i indchecket bagage.
STANLEY FATMAX batterier opfylder alle gældende
skibsfartsregler som foreskrevet af industrien og juridiske
standarder, som omfatter FN's anbefalinger om transport af
farligt gods, den internationale lufttransportforening (IATA),
farligt gods regulativer, de internationale maritime farligt gods
(IMDG) regler og den europæiske konvention om international
transport af farligt gods ad landevejen (ADR). Litium-ion-celler
og batterier er blevet testet i henhold til afsnit 38,3 i FN´s
anbefalinger om tests og kriterier for transport af farligt gods.
I de fleste tilfælde vil afsendelsen af en STANLEY FATMAX
batteripakke være undtaget fra at blive klassificeret som et
fuldt reguleret klasse 9 farligt materiale. Generelt er det kun
forsendelser med et lithium-ion-batteri, der har en kWh-tarif
på over 100 watttimer (Wh), som skal forsendes som fuldt
reguleret Klasse 9. Alle litium-ion batterier har Wh-beregning
markeret på pakken. På grund af regulatoriske kompleksiteter
anbefaler STANLEY FATMAX desuden ikke luftforsendelse af
lithium-ion-batteripakker alene, uanset Wh-klassificeringen.
Forsendelser af værktøjer med batterier (kombobatterier)
kan luftforsendes som undtaget, hvis batteripakken har en
Wh-beregning på højst 100 Wh.
Uanset om en forsendelse anses for at være undtaget
eller fuldt reguleret, er det speditørernes ansvar at rådføre
sig med de seneste regler for emballerings-, mærknings-
og dokumentationskrav.
Oplysningerne i dette afsnit i vejledningen er givet i god tro
og menes at være korrekte på det tidspunkt, hvor dokumentet
blev oprettet. Men der gives ingen garanti, udtrykt eller
DANSk
11
11
Publicité
