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Durant la purge, maintenez toujours le
tuyau de purge (2) dans un réservoir
adapté à l'huile d'hydraulique.
Appuyez fortement sur la pédale de frein
quatre ou cinq fois pour purger l'air du
système.
Contrôlez la formation de mousse (signe
de présence d'air) dans l'huile sortant du
tuyau.
Lors du démontage du tuyau de purge, ne
pas actionner la pédale de frein.
Démontez le tuyau de purge.
Contrôlez que la colonne d'huile au ni-
veau du raccord de purge du vérin de
freinage de forme pas de mousse.
Si trop de mousse se forme, purgez le
système encore une fois.
Montez le tampon borgne (1).
Vérifiez-en l'étanchéité.
Maintenance/entretien