ITALIANO
•
Controllare il livello dell'olio del com-
pressore (56), all'occorrenza rab-
boccare olio (54).
56
55
Ogni 250 ore di funzionamento
•
Pulire o sostituire il filtro dell'aria sul
compressore.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria
•
(57) sul riduttore di pressione con
filtro.
57
Dopo ogni 500 ore di funzionamento
•
Scaricare l'olio e sostituirlo (55).
•
Controllo cinghia trapezoidale:
•
Svitare la griglia di protezione
della cinghia (58).
•
Controllare la cinghia trapezoida-
le, all'occorrenza tenderla o so-
stituirla.
•
Per regolare la tensione della
cinghia, allentare le quattro viti
che si trovano sulla base del mo-
tore e spostare il motore (59).
•
Riserrare le viti alla base del mo-
tore.
•
Montare nuovamente la griglia di
protezione della cinghia.
30
54
Ogni 1000 ore di funzionamento
•
Fare eseguire un'ispezione in un'of-
ficina specializzata. Questo aumen-
ta sensibilmente la durata in servi-
zio del compressore.
6.2
Custodia della macchina
1. Spegnere l'apparecchio e staccare
il connettore di rete.
2. Depressurizzare il serbatoio a pres-
sione e tutti gli utensili pneumatici
allacciati.
3. Scaricare la condensa del serbatoio
a pressione.
4. Custodire la macchina in maniera
che non possa essere messa in fun-
zione da persone non autorizzate.
A
Attenzione!
Non custodire o trasportare l'apparec-
chio all'aperto o in ambiente umido sen-
za un'adeguata protezione.
Non appoggiare la macchina su un lato
per trasportarla o custodirla.
7.
Problemi e anomalie
A
Pericolo!
Prima di qualsiasi intervento sull'ap-
parecchio:
– Spegnere l'apparecchio.
– Staccare il connettore di rete.
– Attendere finché l'apparecchio è fer-
58
mo.
– Assicurarsi che l'apparecchio e tutti
gli utensili pneumatici utilizzati e gli
accessori siano depressurizzati.
– Fare raffreddare l'apparecchio e tut-
ti gli accessori ed utensili pneumati-
ci utilizzati.
Dopo qualsiasi intervento sull'appa-
recchio
– Rimettere in funzione tutti i dispositi-
vi di sicurezza accertandone la per-
fetta efficienza.
– Assicurarsi di non aver dimenticato
eventuali attrezzi e/o oggetti analo-
ghi in prossimità o all'interno della
59
macchina.
Il compressore non funziona:
Mancanza di corrente.
•
– Controllare il cavo di alimentazio-
•
Tensione di rete troppo bassa.
– Utilizzare una prolunga con se-
•
Il compressore è stato spento
estraendo il connettore di rete men-
tre era in funzione.
– Spegnere il compressore utiliz-
•
Il motore è surriscaldato, ad esem-
pio a causa del raffreddamento in-
sufficiente (alette di raffreddamento
coperte).
– Spegnere innanzitutto il com-
– Eliminare la causa del surriscal-
Solo per la versione con motore a
corrente alternata:
ne, la presa, la spina ed il fusibi-
le.
zione conduttore adeguata (ve-
dere "Dati tecnici"). In caso di ap-
parecchio freddo evitare la
prolunga e scaricare la pressione
al serbatoio a pressione.
zando l'interruttore di accensio-
ne/spegnimento, quindi riaccen-
derlo.
pressore per mezzo dell'interrut-
tore di accensione/spegnimento
e lasciarlo raffreddare.
damento.