Chuù yù : Chæ bao goà m caù c thanh thöôù c vaø bu-loâ n g luï c
giaù c caà n thieá t .
THAÄ N TROÏ N G: Tröôù c khi laé p , haõ y thaù o hoaë c ñieà u
chænh boä chuyeå n thanh daã n , luoâ n taé t duï n g cuï vaø ruù t
phích caé m hay thaù o hoä p pin.
Laé p raù p (cho cöa voø n g)
1. Choï n thanh thöôù c phuø hôï p cho coâ n g cuï cuû a baï n .
Laé p thanh thöôù c vaø o boä chuyeå n thanh daã n . (Hình 2)
2. Ñaë t kim troû [5] tôù i ñoä chia töông öù n g vôù i goù c vaù t
mong muoá n cuû a baï n treâ n moã i thanh tröôù c vaø sieá t
chaë t vít haõ m [6]. (Hình 3)
Chuù yù :
• Ñöôø n g caé t thay ñoå i tuyø theo goù c vaù t . Do ñoù , khoaû n g
caù c h giöõ a thanh daã n vaø löôõ i cöa caà n ñöôï c ñieà u
chænh baè n g caê n laù treâ n thanh thöôù c .
• Caù c thanh daã n ñöôï c trang bò baû o veä choá n g maû n h
vuï n . Caà n ñöôï c caé t theo kích thöôù c tröôù c khi söû duï n g
laà n ñaà u .
3. (Ñoá i vôù i thanh thöôù c A, B/b, C, d hoaë c E) Laé p thanh
thöôù c heá t côõ vaø o ñeá cuû a cöa voø n g töø phía voû moâ - tô
vaø sieá t chaë t .
(Ñoá i vôù i thanh thöôù c D) Laé p thanh thöôù c heá t côõ vaø o
ñeá cuû a cöa voø n g töø phía löôõ i vaø sieá t chaë t .
Laé p raù p (cho cöa loï n g)
1. Laé p thanh thöôù c (cho cöa loï n g) heá t côõ vaø o boä
chuyeå n thanh daã n vaø sieá t chaë t vít haõ m . (Hình 4)
2. Laé p thanh thöôù c heá t côõ vaø o ñeá cuû a cöa loï n g töø phía
beâ n traù i vaø sieá t chaë t .
Vaä n haø n h
THAÄ N TROÏ N G: Maë t sau cuû a thanh daã n phaû i naè m
treâ n phoâ i gia coâ n g. Neá u thanh daã n nhoâ ra khoû i phoâ i gia
coâ n g, phaà n baû o veä sau seõ khoâ n g thuï t vaø o khi khôû i
ñoä n g.
1. Neá u söû duï n g cöa voø n g, haõ y caê n chænh caï n h cuû a
thanh daã n vôù i ñöôø n g caé t treâ n phoâ i gia coâ n g.
2. Ñaë t duï n g cuï treâ n thanh daã n sao cho raõ n h treâ n boä
chuyeå n thanh daã n khôù p vôù i phaà n nhoâ ra cuû a thanh
daã n . (Hình 5, 6, 7)
3. Khi cöa vaù t baè n g cöa voø n g, haõ y tröôï t caà n gaï t [7].
(Hình 5) Vieä c naø y laø m cho chaâ n ñeá khôp vôù i raõ n h
thaá p hôn treâ n thanh daã n ñeå ngaê n cöa voø n g rôi
xuoá n g.
4. Xoay vít ñieà u chænh khoaû n g hôû [8] sao cho duï n g cuï
tröôï t eâ m treâ n thanh daã n . (Hình 5, 6)
5. Baâ y giôø , baï n coù theå baé t ñaà u caé t .
ภาษาไทย (คํ า แนะนํ า ต น ฉบั บ )
วั ต ถุ ป ระสงค ใ นการใช ง าน
ตั ว ปรั บ รางนํ า นี ้ ผ ลิ ต ขึ ้ น มาเพื ่ อ ใช ก ั บ เลื ่ อ ยไฟฟ า ของ Makita รุ น
ต า งๆ ที ่ ต อ งใช ง านร ว มกั บ รางนํ า ของ Makita หรื อ Festool
สารบั ญ (ภาพที ่ 1)
[1] ตั ว ปรั บ รางนํ า
[2] แถบวั ด (สํ า หรั บ ใบเลื ่ อ ยวงเดื อ น)
[3] แถบวั ด (สํ า หรั บ เลื ่ อ ยฉลุ )
[4] โบลต ห กเหลี ่ ย ม (สํ า หรั บ เลื ่ อ ยฉลุ )
20
ประเภทของ
แถบวั ด
A
B
b
C
D
d
E
หมายเหตุ : รุ น ที ่ เ พิ ่ ง ออกวางจํ า หน า ยอาจไม แ สดงไว ใ นรายการ
หมายเหตุ : จะมี แ ต แ ถบวั ด และโบลต ห กเหลี ่ ย มที ่ จ ํ า เป น ต อ งใช
เท า นั ้ น
ข อ ควรระวั ง : ก อ นการติ ด ตั ้ ง ถอด หรื อ ปรั บ เปลี ่ ย นตั ว ปรั บ
รางนํ า ให ป ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ งมื อ และถอดปลั ๊ ก หรื อ ถอดตลั บ แบตเตอรี ่
ออกทุ ก ครั ้ ง
การติ ด ตั ้ ง (สํ า หรั บ เลื ่ อ ยวงเดื อ น)
1. เลื อ กแถบวั ด ที ่ เ หมาะกั บ เครื ่ อ งมื อ ของคุ ณ เสี ย บแถบวั ด เข า
ในตั ว ปรั บ รางนํ า (ภาพที ่ 2)
2. ปรั บ ตํ า แหน ง ตั ว ชี ้ [5] ระดั บ สเกลที ่ ต รงกั บ มุ ม เอี ย งที ่ ต อ งการ
บนแถบวั ด แต ล ะแถบและขั น สกรู ย ึ ด [6] ให แ น น (ภาพที ่ 3)
หมายเหตุ :
• แนวการตั ด จะเปลี ่ ย นไปตามมุ ม เอี ย ง ดั ง นั ้ น จึ ง ควรปรั บ ระยะห า ง
ระหว า งรางนํ า และใบเลื ่ อ ยด ว ยเกจ ว ั ด ที ่ อ ยู บ นแถบวั ด
• รางนํ า จะติ ด ตั ้ ง มาพร อ มกั บ อุ ป กรณ ป อ งกั น เศษไม โดยต อ งทํ า
การตั ด ขนาดก อ นใช ง านครั ้ ง แรก
3. (สํ า หรั บ แถบวั ด A, B/b, C, d หรื อ E) เสี ย บแถบวั ด เข า ไป
ที ่ ฐ านของเลื ่ อ ยวงเดื อ นจนสุ ด จากด า นข า งของตั ว เรื อ น
มอเตอร แ ละยึ ด แถบวั ด ให แ น น
(สํ า หรั บ แถบวั ด D) เสี ย บแถบวั ด เข า ในฐานของเลื ่ อ ยวงเดื อ น
จนสุ ด จากด า นใบเลื ่ อ ยและยึ ด แถบวั ด ให แ น น
การติ ด ตั ้ ง (สํ า หรั บ เลื ่ อ ยฉลุ )
1. เสี ย บแถบวั ด (สํ า หรั บ เลื ่ อ ยฉลุ ) เข า ไปในตั ว ปรั บ รางนํ า จนสุ ด
และขั น สกรู ย ึ ด ให แ น น (ภาพที ่ 4)
2. เสี ย บแถบวั ด เข า ไปฐานของเลื ่ อ ยฉลุ จ นสุ ด จากด า นซ า ยของ
ตั ว เรื อ นมอเตอร แ ละยึ ด แถบวั ด ให แ น น
การทํ า งาน
ข อ ควรระวั ง : ส ว นปลายของรางนํ า ต อ งอยู บ นชิ ้ น งาน หากยื ่ น
ออกจากชิ ้ น งาน อุ ป กรณ ป อ งกั น ด า นล า งจะไม ห ดกลั บ เข า
ไปเมื ่ อ เริ ่ ม ต น การทํ า งาน
1 ชิ ้ น
1. หากใช เ ลื ่ อ ยวงเดื อ น ให ป รั บ ขอบของรางนํ า โดยใช แ นวการตั ด
2 ชิ ้ น
บนชิ ้ น งาน
1 ชิ ้ น
2. วางเครื ่ อ งมื อ ลงบนรางนํ า โดยให ร อ งในตั ว ปรั บ รางนํ า เข า ไปใน
1 ชิ ้ น
ส ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของรางนํ า พอดี (ภาพที ่ 5, 6, 7)
รุ น
HS7100, HS7101
HS6100, HS6101
HS630D
HS7601, HS7610, HS7611
HS680D (สํ า หรั บ ตั ด ส ว นทางด า นขวาออก)
HS680D (สํ า หรั บ ตั ด ส ว นทางด า นซ า ยออก)
HS6600, HS6601