• Contrôler qu'en actionnant la manette
correctement, le dérailleur arrière posi-
tionne la chaîne sur le pignon le plus
grand; si cela ne se produisait pas, agir
plusieurs fois sur la vis (G - Fig. 10) (en
la desserrant jusqu'à ce que le dérailleur
arrière positionne la chaîne sur le pignon
le plus grand sans aucune hésitation,
lorsque la manette est actionnée).
• Verifiez le parfaît fonctionnement de
toutes les vitesses.
• Positionnez la chaîne sur le pignon plus
grand et le plateau plus petit.
ATTENTION!
Le réglage du dérailleur arrière doit être
effectué par du personnel specialisé. Un
dérailleur arrière mal réglé peut com-
promettre votre securité et être à l'ori-
gine d'un accident grave -voire mortel.
• Réglez la vis (H – Fig. 10) et position-
nez le train de galets comme sur la Fig.
11. Une valeur supérieure ou inférieure
par rapport aux spécifications indiquées
peut limiter la rapidité du déraillage.
Avertissement
Pendant l'utilisation du vélo avec les
combinaisons pignons/ engrenages aux
extrémités opposées il est possibile
d'entendre du bruit et le fonctionne-
ment de la transmission n'est alors pas
optimal.
56
G
H
10
5 ÷ 7 mm
11
FRANÇAIS
5 - ENTRETIEN/LUBRIFICATION/NETTOYAGE
• Quand les roulettes ne tournent pas
correctement, effectuer un nettoyage
soigné ou éventuellement procéder au
remplacement.
• Pour démonter les galets, dévisser les
vis (C - Fig. 12) (clé Allen de 3 mm).
ATTENTION!
Les deux galets sont différents: dans la
partie supérieure il faut positionner le
galet (A - Fig. 2) marqué "UPPER" (avec
jeu latéral); dans la partie inférieure il
faut positionner le galet (B - Fig. 12)
marqué "LOWER" qui est unidirectional
et doit être monté selon le sens indiqué
par les flèches (Fig. 13).
ATTENTION!
Pour le remplacement des galets suivez
attentivement les indications suivantes:
Couple de serrage
2,7 Nm (24 in.lbs)
:
FRANÇAIS
A
C
B
12
13
57