CAMPAGNOLO Speed 11 Mode D'emploi page 6

• Contrôlez la longueur de la gaine et,
si nécessaire, raccourcissez-la. Veillez
à la couper de manière nette, sans
altérer sa section et, en conséquence,
sans endommager le câble. Si le câble
est endommagé, remplacez-le avant
d'utiliser le vélo.
Une gaine trop courte peut compromet-
tre l'exécution correcte du déraillage.
Les câbles et les gaines ne doivent
pas être graissés, car ils sont fournis
déjà lubrifiés.
• Insérez le câble dans la vis de réglage
(C - Fig. 8) et introduisez l'extrémité
de la gaine; ensuite, faites coulisser le
câble sous la plaquette (E - Fig. 8) et
fixez-le en vissant la vis sans tête (D -
Fig. 8) avec un couple de serrage de 6
Nm (53 in.lbs).
• Coupez la partie de câble excédante
à environ 2 cm de la vis de fixation et
protégez l'extrémité du câble avec un
embout de câble.
54
6
90° 90°
7
FRANÇAIS
• Assurez-vous que la vis (G - Fig.
10) soit bien réglée: en agissant
sur la manette du dérailleur arrière
avec la chaîne sur le pignon le plus
grand, le train de galets ne doit
PAS, en aucun cas, être en contact
avec les rayons.
• Positionner la chaîne sur le 5°
pignon, à partir du plus petit.
• Si le centrage entre l'axe
médiant du galet supérieur et
l'axe médiant du 5° pignon n'est
pas parfait: tourner la vis (F - Fig. 9)
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre afin de déplacer le
dérailleur arrière vers l'intérieur.
Tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre afin de déplacer le
dérailleur arrière vers l'extérieur.
• Agir sur la vis de réglage de
la tension du câble (F - Fig. 9),
jusqu'à ce que l'axe médiant du
galet supérieur soit parfaitement
aligne avec l'axe médiant du 5°
pignon.
FRANÇAIS
E
E
C C
D
D
Clé allen de 5 mm
6 Nm (53 in.lbs)
6 N.m - 4,4 lb.ft
8
9
F
55