Hella Gutmann
– Déposer le coupe-circuit haute-tension dans un endroit sécurisé ou sécuriser le coupe-batterie contre une réacti-
vation involontaire.
– Isoler le coupe-batterie, les connecteurs et autres à l'aide de fiches isolantes, de capuchons ou de ruban isolant
et apposer une information d'avertissement sur ces éléments.
• A l'aide d'un voltmètre approprié, vérifier la mise hors tension du système. Même après mise hors tension, le sys-
tème peut présenter une tension résiduelle critique.
• Relier le système haut tension à la terre et le court-circuiter (mesure indispensable à partir d'une tension de 1000 V).
• Tension inférieure à 1000 V : recouvrir les composants à proximité ou sous tension avec une fibre isolante, un tuyau
isolant ou un cache synthétique isolant. Tension supérieure à 1000 V : installer des tapis isolants spécialement prévus
pour ce type de tension et suffisamment grands pour protéger d'un risque de contact avec des composants conduc-
teurs situés dans la zone de travail.
• Avant de réactiver le système haut tension, tenir compte des indications suivantes :
– L'ensemble des outils et ustensiles utilisés ont été enlevés du véhicule hybride / électrique.
– Déposer la mise à la terre et le court-circuitage du système haut tension. Ne plus toucher à aucun câble.
– Reposer les éléments d'habillage préalablement déposés.
– Déposer les éléments de sécurisation installés sur les éléments d'activation de circuit.
mega macs S 20
Consignes de sécurité | 3.
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