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3. | Consignes de sécurité
• Utiliser uniquement un câble d'alimentation électrique certifié ou le câble d'alimentation électrique fourni.
• Utiliser uniquement le kit de câbles fourni d'origine.
• Contrôler régulièrement l'absence de dégâts sur les câbles et le bloc d'alimentation.
• Effectuer les interventions de montage (p. ex. le branchement de l'outil de diagnostic sur le véhicule ou le remplace-
ment de composants) uniquement lorsque le contact est coupé.
3.5. Consignes de sécurité relatives aux véhicules hybrides /
électriques
Les véhicules à entraînement hybride et électrique présentent des tensions très élevées. Des arcs électriques au niveau
de composants défectueux (lignes électriques endommagées par des morsures de rongeurs ou contact avec des compo-
sants conducteurs de tension) peuvent provoquer une électrocution. La haute tension du ou dans ces véhicules peut, en
cas d'inadvertance, être mortelle. Aussi, tenir compte des indications suivantes :
• Le système haut tension ne peut être désactivé que par les techniciens disposant des habilitations requises :
– Technicien certifié dans les technologies à haute tension
– Technicien automobile disposant d'une habilitation d'intervention sur véhicules électriques ou hybrides
– Electricien automobile habilité
• Sécuriser la zone de travail par l'installation d'une signalisation appropriée (panneau de signalisation et dispositif de
délimitation).
• Contrôler l'absence de dégâts sur le système haut voltage et le câblage haut voltage (contrôle visuel !).
• Mettre hors tension le système haut tension :
– Couper le contact.
– Débrancher la prise de service (coupe-circuit haute-tension).
– Extraire le coupe-circuit.
– Débrancher la masse du circuit de bord 12 V.
• Tenir compte des instructions du constructeur.
• Sécuriser le système haut tension contre une réactivation involontaire :
– Extraire la clé de contact et conserver la clé de contact dans un endroit sécurisé.
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Hella Gutmann
mega macs S 20
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