Toro ProLine 30546-990001 Mode D'emploi page 2

Pour unité de traction 120
Table des Matières

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Introduction
Nous voulons que vous soyez entièrement satisfait de
votre nouveau produit. N'hésitez donc pas à contacter
votre concessionnaire agréé local qui tient à votre
disposition un service d'entretien et de réparations,
des pièces détachées et toute information qui pourrait
vous être utile.
Chaque fois que vous contactez votre concessionnaire
agréé ou l'usine, tenez à leur disposition les numéros
de modèle et de série du produit. Ces numéros
aideront le concessionnaire ou le représentant du
service après-vente à vous fournir des informations
précises pour votre produit particulier. Les numéros
de modèle et de série de l'appareil sont indiqués sur
une plaque dont l'emplacement est illustré ci-dessous.
1. Numéros de modèle et de série
A titre de référence, notez les numéros de modèle et
de série de l'appareil dans l'espace ci-dessous.
No. de modèle :
No. de série :
Printed in USA
1
Les mises en garde de ce manuel mettent en avant les
dangers potentiels et contiennent des messages de
sécurité destinés à éviter des accidents qui peuvent
être graves, voire mortels, à vous ou à des tiers. Les
mises en garde sont intitulées DANGER,
ATTENTION et PRUDENCE, selon le degré de
danger. Quel que soit le niveau signalé, soyez
toujours extrêmement prudent.
DANGER signale un danger sérieux, entraînant
inévitablement des blessures graves, voire mortelles,
si les précautions recommandées ne sont pas
respectées.
ATTENTION signale un danger pouvant entraîner
des blessures graves, voire mortelles, si les
précautions recommandées ne sont pas respectées.
PRUDENCE signale un danger pouvant entraîner des
blessures légères ou modérées si les précautions
recommandées ne sont pas respectées.
Deux autres termes sont également utilisés pour
transmettre des informations essentielles :
"Important", pour attirer l'attention sur des données
mécaniques spécifiques, et "Remarque", pour des
informations d'ordre général méritant une attention
particulière.
Pour déterminer les côtés droit et gauche de la
machine, s'asseoir sur le siège en position normale de
conduite.

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