Toro 30517 Instructions De Montage
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Toro 30517 Instructions De Montage

Toro 30517 Instructions De Montage

Groundsmaster 360 à usages multiples avec cabine pour le marché nord-américain
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Kit éclairage de route
Groundsmaster 360 à usages multiples avec cabine pour le
marché nord-américain
N° de modèle 30517
Montage
Pièces détachées
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.
Procédure
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2
3
4
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6
7
8
Médias et pièces supplémentaires
Description
Instructions de montage
Catalogue de pièces
© 2012—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Description
Aucune pièce requise
Aucune pièce requise
Support de colonne
Fixation de support de colonne
Vis de carrosserie 3/8" x 1"
Écrou à embase 3/8"
Couvercle de colonne
Vis
Centrale clignotante à double fréquence
Vis à tête-embase 10 x 3/4"
Écrou à embase #10
Phare
Rondelle, dia. int. 0,344"
Contre-écrou à embase 5/16"
Feu de détresse avant
Passe-câble
Feu de détresse arrière
Vis 10 x 1"
Contre-écrou à embase 10"
Connecteur cylindrique
Faisceau de câblage
Passe-câble
Serre-câble 184 mm (7–1/4")
Serre-câble 368 mm (14–1/2")
Aucune pièce requise
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Qté
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–
Qté
1
Pour la mise en place du kit
1
Pour obtenir les numéros de référence des pièces
Form No. 3366-957 Rev C
Instructions de montage
Utilisation
Préliminaires
Trou d'accès du panneau de plancher
Montez la colonne de commutateur
Posez la centrale clignotante à double
fréquence
Montez les phares
Montez les feux de détresse
Installez le faisceau de câblage
Procédures de fin
Utilisation
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé aux États-Unis.
Tous droits réservés

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Table des Matières
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Manuels Connexes pour Toro 30517

Sommaire des Matières pour Toro 30517

  • Page 1 Form No. 3366-957 Rev C Kit éclairage de route Groundsmaster 360 à usages multiples avec cabine pour le marché nord-américain N° de modèle 30517 Instructions de montage Montage Pièces détachées Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.

  • Page 2: Préliminaires

    Préliminaires Aucune pièce requise Procédure 1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, arrêtez le moteur, serrez le frein de G015806 stationnement et enlevez la clé de contact. Figure 2 2. Débranchez le câble négatif (–) de la batterie. 1.

  • Page 3: Montage De La Colonne De Commutateur

    Remarque: Assurez-vous que rien ne gêne le perçage sous le panneau de plancher. G015966 Figure 4 Figure 5 1. 51 mm (1") 3. 41 mm (1–5/8") 1. Vis (2) 5. Support de colonne 2. Trou de 51 mm (2") de 2.

  • Page 4: Montage Des Feux De Détresse

    Figure 7 1. Phare 3. Rondelle 2. Support de phare 4. Contre-écrou à embase G016296 Figure 6 3. Centrale clignotante à 1. Écrou à embase double fréquence Montage des feux de détresse 2. Boulon à embase Pièces nécessaires pour cette 2.

  • Page 5: Feux De Détresse Arrière

    Feux de détresse arrière 1. Découpez le gabarit page 13. 2. À l'arrière de la garniture de pavillon, utilisez le gabarit (Figure 10) pour localiser et repérer les (3) trous de fixation de chaque feu de détresse (Figure 10). Figure 8 1.

  • Page 6: Installation Du Faisceau De Câblage

    Installation du faisceau de câblage g017760 4 5 6 Pièces nécessaires pour cette Figure 11 opération: Côté droit Faisceau de câblage 1. Ampoule à deux filaments 4. Fil gris ici Passe-câble 2. Fil noir ici 5. Ampoule à un filament Serre-câble 184 mm (7–1/4") 3.

  • Page 7: Procédures De Fin

    • Attachez le faisceau aux trous de gousset du cadre. – À l'arrière de la cabine, débranchez le faisceau de câblage de la cabine du faisceau de câblage du groupe de déplacement (connecteurs à 8 broches) (Figure 15). Figure 15 Figure 14 1.

  • Page 8: Utilisation

    Utilisation Le kit éclairage de route comprend 2 phares avant, 2 feux de détresse avant et 2 feux de détresse arrière. Interrupteur d'éclairage Appuyez sur le côté extérieur de l'interrupteur d'éclairage (Figure 17) pour allumer les phares et les feux arrière. Figure 16 1.

  • Page 9: Réglage Des Phares

    Pour tourner à DROITE : Le combiné feu de détresse/indicateur de direction/feu arrière droit s'allume comme suit : • Le feu jaune clignote. • Le feu de position arrière rouge de basse intensité s'allume en continu. • Le feu de position arrière rouge de haute intensité clignote rapidement.

  • Page 14: Remarques

    Remarques:...
  • Page 15 Remarques:...

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