contrôle.
CONTROLE DE LA PRESSION DES
PNEUS
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition et doivent donc
être légèrement dégonflés avant l'utilisation. La pression
correcte pour les pneus avant et arrière est 103–138 kPa.
IMPORTANT: maintenir une pression uniforme pour tous
les pneus afin de garantir une qualité de coupe optimale et
le bon fonctionnement de la machine. NE PAS SOUS-
GONFLER.
CONTROLE DU CONTACT
CYLINDRE/CONTRE-LAME
Vérifier chaque jour le contact cylindre/contre-lame avant
d'utiliser la machine, quelle que soit la qualité de la tonte
précédente. Un léger contact doit exister sur toute la longueur
du cylindre et de la contre-lame (se reporter à la section
Réglage cylindre/contre-lame de l'unité de coupe dans la
Notice d'utilisation).
CONTROLE DU COUPLE DE
SERRAGE DES ECROUS DES ROUES
Serrer les écrous des roues avant à 61–74 Nm et ceux des
roues arrière à 115–135 Nm après 1 à 4 heures
d'utilisation, puis à nouveau au bout de 10 heures
d'utilisation et toutes les 200 heures par la suite. Un
mauvais couple de serrage peut entraîner une défaillance
ou la perte d'une roue et provoquer des blessures graves.
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ATTENTION