4.
Enfoncer la pédale de frein et relâcher le frein
de stationnement. Tout en relâchant le frein de
stationnement, appuyer sur la pédale de commande des
vitesses pour atteindre l'allure désirée.
Appuyer lentement sur la pédale de commande des
vitesses tout en relâchant le frein de
stationnement. Le frein de stationnement doit être
désengagé afin de pouvoir enclencher la pédale de
commande des vitesses.
Avant de démarrer le moteur
Vérification de l'huile
REMARQUE : le moteur a quitté l'usine rempli d'huile.
Vérifier le niveau d'huile. En ajouter autant que nécessaire.
Suivre les instructions du fabricant de ce moteur au sujet de
l'utilisation de l'essence et de l'huile.
1.
Veiller à ce que la tondeuse soit à niveau.
REMARQUE : Ne pas inspecter le niveau d'huile lorsque la
tondeuse est en marche.
2.
Vérifier l'huile. Suivre la procédure donnée dans le
manuel du fabricant du moteur.
3.
Si nécessaire, ajouter de l'huile jusqu'à atteindre la
marque FULL (plein) sur la jauge. La quantité à ajouter
depuis ADD (verser) jusqu'à FULL est montrée sur la
jauge. Veiller à ne pas dépasser la marque indiquée.
Ajouter de l'essence
AVERTISSEMENT : Se munir toujours d'une
jerricane prévue à cet effet. Ne pas fumer lorsque
l'on verse du carburant dans le moteur. Verser le
carburant à l'air libre, après avoir coupé le moteur.
Laisser le moteur refroidir pendant un moment.
(Figure 6) Remplir le réservoir d'essence (A) à FULL (B)
avec de l'essence ordinaire sans plomb. Ne pas utiliser de
super sans plomb. Ne pas utiliser d'essence « d'âge » ou
sale. L'essence avec plomb accroît la formation de dépôt et
réduit la durée d'utilisation des valves.
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT : le système électrique dispose
d'un mécanisme de détection de présence (de
l'utilisateur) grâce à un contact de capteur sur le
siège. Ce mécanisme vous signale si l'utilisateur
est assis sur le siège. Le système arrêtera la
tondeuse si l'utilisateur quitte le siège de celle-ci.
Dans votre intérêt, veiller à ce que le système
fonctionne bien.
REMARQUE : le moteur ne démarrera pas à moins que l'on
ne relâche la pédale d'embrayage/freinage et ne place la
commande de rotation de la lame en position DESENGAGE.
1.
Appuyer complètement sur la pédale de freinage afin
d'arrêter la tondeuse. Garder le pied sur la pédale.
2.
Veiller à ce que la commande de rotation de la lame
soit en position DESENGAGE.
16
3.
Avancer la commande de contrôle des gaz vers les
positions CHOKE (starter) ou FAST (rapide). Certains
modèles disposent d'un bouton de starter. Le tirer à
fond en position CHOKE.
4.
Tourner la clé de contact en position START.
REMARQUE : si le moteur ne démarre pas après quatre
ou cinq essais, placer la commande de contrôle des gaz
en position FAST. Réessayer de démarrer. Si le moteur
ne démarre pas, consultez la section Depannage.
5.
Placer lentement la commande des gaz sur la position
SLOW.
6.
Pour démarrer un moteur chaud, placer la commande
des gaz sur une position entre FAST et SLOW.
Quelques conseils
1.
Pour de meilleurs résultats, il est important de vérifier
le niveau de coupe du bloc de coupe. Cf. « Mise à
niveau du bloc de coupe » dans la section Entretien.
2.
Pour s'assurer que la coupe est bien égale de partout,
veiller à ce que les pneus soient gonflés comme requis.
3.
A chaque utilisation, vérifier la lame. Si celle-ci est
recourbée ou défectueuse, la remplacer immédiatement.
De même, s'assurer que l'écrou est bien serré.
4.
Maintenir la (les) lame(s) bien coupante(s). Des lames
usées jauniront les bouts des brins d'herbe.
5.
Ne pas couper ni ne mettre en sac l'herbe mouillée.
L'herbe mouillée se tond mal et il est conseillé
d'attendre qu'elle sèche.
6.
Utiliser le côté gauche du bloc de coupe pour couper
près d'un objet.
7.
Répandre l'herbe coupée sur la surface tondue. Ainsi,
l'herbe coupée est répandue de manière plus égale.
8.
Lorsque l'on tond sur une grande surface, commencer
toujours par la droite pour que l'herbe rejetée soit
éloignée des buissons, des barrières, des allées, etc.
Après deux tours, tondre dans la direction opposée en
tournant à gauche pour finir.
9.
Si l'herbe est vraiment haute, procéder à la tonte en
deux fois pour réduire la charge sur le moteur. D'abord
tondre en plaçant le bloc de coupe dans la position la
plus haute, puis l'abaisser pour le deuxième passage.
10.
Pour assurer de meilleures performances du moteur
ainsi qu'une coupe égale de l'herbe, garder toujours la
commande des gaz en position FAST.
11.
Avec un sac à herbe, garder la commande des gaz en
position FAST et la pédale de commande de vitesse
enfoncée de 33% à 50% (100% étant enfoncée
complètement).
12.
Après chaque utilisation, nettoyer le fond et le dessus
du bloc de coupe. De même, le garder propre peut vous
aider à prévenir un feu.
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