Évitez de recharger la voiture à 100 % si le trajet n'exige pas l'autonomie complète.
Le maintien du degré de charge à un niveau très élevé pendant une période prolongée peut endommager la batterie. Évitez
donc de continuer de recharger la voiture au-delà du degré de charge recommandé, qui est affiché à l'écran central.
Degré de charge bas
Important
Une batterie entièrement déchargée doit être rechargée, sous peine de graves dommages. Du fait de l'autodécharge de la
batterie et de la consommation persistant même lorsque la voiture n'est pas utilisée, le degré de charge peut tomber à 0
% si la voiture est mise en stationnement sans être rechargée alors que son degré de charge est faible.
Il est recommandé de toujours recharger dès que le degré de charge tombe en dessous de 20 %, afin de ne pas risquer de dé-
charger complètement la batterie.
Stationnement de longue durée
Pour minimiser le risque d'endommagement de la batterie en cas de stationnement de longue durée (plus d'un mois), un degré
de charge situé entre 40 et 60 % est recommandé.
Si le degré de charge est supérieur à cela, conduisez la voiture pour le faire diminuer.
Si le degré de charge est inférieur à cela, rechargez la voiture.
Si le stationnement de la voiture est prévu pour durer plus de trois mois, il est recommandé de laisser la voiture constamment
en recharge.
Contrôlez régulièrement le degré de charge de la voiture et vérifiez que la recharge fonctionne comme prévu.
Stationnement par temps chaud
Important
Évitez de soumettre la voiture à des températures extrêmes. Lorsque la température risque d'atteindre environ 55 °C (131
°F), il convient d'éviter de laisser la voiture en stationnement pendant plus d'une journée, sous peine de graves
dommages à la batterie.
Une température élevée peut endommager la batterie à haute tension, en particulier pendant une période prolongée. Évitez si
possible de mettre la voiture en stationnement sans recharge à une température supérieure à 30 °C (86 °F). La voiture peut re-
froidir activement la batterie pendant le stationnement, mais cela consomme de l'électricité et entraîne une diminution du degré
de charge. Si la voiture est rechargée durant le stationnement, la batterie peut être refroidie sans que cela n'entraîne sa
décharge.
Lorsque la température extérieure est élevée, mettez la voiture en stationnement à l'ombre, si possible. Un fort ensoleillement,
combiné à une température extérieure élevée, peut entraîner un fort réchauffement de la voiture et de la batterie à haute
tension.
Stationnement par temps froid
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
550 / 779