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10.9.6. Limites de l'assistant de sortie de voie
Dans certaines conditions difficiles, l'assistance de sortie de voie (LKA
aider le conducteur correctement. Il est alors conseillé de désactiver la fonction.
Exemples de telles situations :
chantier routier
conditions hivernale de la chaussée
revêtement de la chaussé en mauvais état
conduite très sportive
conditions météorologiques mauvaises avec visibilité réduite
routes dont la signalisation au sol est peu visible ou absente
accotements ou autres lignes que les bandes latérales de la voie
efficacité réduite de l'assistance de direction pour la résistance au volant en fonction de la vitesse, en cas de refroidissement
dû à une surchauffe par exemple.
La fonction ne détecte pas les barrières, les clôtures ni les obstacles similaires situés sur le côté de la chaussée.
Note
Cette fonction utilise les unités de caméra/radar de la voiture qui présentent certaines limites.
[1]
Lane Keeping Aid
10.10. Contrôle électronique de la stabilité
10.10.1. Système de contrôle électronique de la stabilité
La fonction de contrôle électronique de la stabilité ESC
pour améliorer la motricité de la voiture.
L'écran conducteur affiche ce symbole lorsque le système intervient.
L'intervention de freinage du système peut se manifester par une pulsation sonore et, à l'accélération, la voiture
peut accélérer plus lentement que prévu.
Le système se compose des fonctions secondaires suivantes :
[2]
Contrôle de la stabilité
Fonction antipatinage et motricité
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
[ 1 ]
) peut rencontrer des difficultés pour
[ 1 ]
assiste le conducteur pour éviter les dérapages et
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