ABB i-bus® KNX PROGRAMMATION ET MISE EN ŒUVRE
12.2.15.2.1
Modulation de largeur d'impulsion (MLI)
Dans le cas de la modulation de largeur d'impulsion, la vanne peut uniquement être complètement ou-
verte ou complètement fermée. Contrairement à une régulation 2 points, la position n'est pas pilotée au
moyen de valeurs limites, mais à l'aide d'une variable de réglage calculée, tout comme pour la régulation
continue.
Fig. 57: Modulation de largeur d'impulsion (MLI)
Pour calculer la variable de réglage, le système convertit le signal d'entrée (variable de réglage 1 octet
0 ... 100 %) en un signal 2 points (signal Marche/Arrêt) selon un temps de cycle paramétré. En raison de
ce calcul MLI, le pilotage de la vanne s'effectue au moyen d'un rapport impulsion-pause variable.
Fig. 58: Pilotage au moyen d'un rapport impulsion-pause variable
La vanne est ouverte pendant la durée t
au temps de cycle MLI pour le pilotage continu.
La modulation de largeur d'impulsion permet de régler la température de consigne de façon relative-
ment précise sans gros débordement du système. Elle engendre cependant un changement fréquent du
positionnement du pilote de vanne.
En cas d'utilisation de la modulation de largeur d'impulsion, il est possible de raccorder des pilotes de
vanne thermoélectriques ou motorisés à l'appareil.
Remarque concernant la navigation dans le PDF : la combinaison de
touches 'Alt + flèche gauche' permet de passer à la vue / page
précédente
. La vanne est fermée pendant la durée t
MARCHE
Manuel produit | FR | FCC/S 1.x.x.1 | 2CDC508200D0311 Rév. C 319
. t
correspond
ARRÊT
CYC