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– Applicare la parte inferiore del piantone di
guida (3) come illustrato sull'apparecchio,
in modo che il supporto dell'avviatore a
strappo (17) si trovi sul lato destro.
► P. 4, punto 4
– Inserire il dado esagonale (18) e la mano-
pola (19) l'uno dentro l'altro come illu-
strato.
– Inserire le manopole con dado (20) mon-
tato e serrarle a fondo.
– Ruotare nuovamente di 90° il perno di
arresto (16) fino a farlo scattare in posi-
zione nei fori (21).
► P. 5, punto 5
– Inserire i perni trasversali (22) e la leva di
bloccaggio (23) l'uno dentro l'altro come
illustrato.
– Inserire il piantone di guida (2) sulla parte
inferiore del piantone di guida (3) e inse-
rire le viti a testa quadra (24).
– Inserire le rondelle (25).
– Posizionare la leva di bloccaggio mon-
tata (26) e ruotarla leggermente in senso
orario.
– Premere la leva di bloccaggio (26) in dire-
zione del piantone.
– Se il bloccaggio della leva non è sicuro:
Aprire la leva di bloccaggio, ruotare nuo-
vamente in senso orario e serrare fino alla
battuta.
– Se non è possibile serrare la leva fino alla
battuta: Aprire la leva di bloccaggio, ruo-
tare una volta in senso antiorario e serrare
fino alla battuta.
– Agganciare l'avviatore a strappo (9) al
supporto dell'avviatore a strappo (17)
come illustrato.
Montare il contenitore di raccolta
► P. 5, punto 6
– Spingere la maniglia di trasporto (27)
nella parte superiore del box di rac-
colta (28) finché non scatta in posizione.
► P. 6, punto 7
– Applicare il sacco di raccolta (29) nella
parte superiore del box di raccolta (28).
– Spingere il labbro di gomma quanto più
possibile dentro la guida!
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Messa in funzione
Rifornimento di carburante
PERICOLO! Pericolo di lesioni! La
benzina è altamente infiammabile!
Prima del rifornimento spegnere il
motore e lasciarlo raffreddare.
Attenersi assolutamente alle avver-
tenze di sicurezza durante l'utilizzo
del carburante.
AVVISO! Pericolo di danni
all'apparecchio! L'apparecchio
viene consegnato senza olio per il
motore.
Prima della messa in esercizio fare
rifornimento di olio per il motore.
Nota: Utilizzare solo del carburante
idoneo (► Carburante e lubrificanti
utilizzabili – p. 31).
► P. 6, punto 8
– Svitare lentamente il tappo del carbu-
rante (11) e toglierlo.
– Introdurre il carburante con cautela (capa-
cità serbatoio: ► Dati tecnici – p. 30). Evi-
tare di rovesciarlo.
– Riavvitare manualmente il tappo (11) e
stringerlo bene.
Rifornimento dell'olio motore
► P. 3, punto 2
– Svitare lentamente la vite di riempimento
del serbatoio dell'olio motore (10) e
rimuoverla.
– Introdurre l'olio motore con cautela (capa-
cità serbatoio: ► Dati tecnici – p. 30). Evi-
tare di rovesciarlo.
► P. 9, punto 16
– Leggere il livello dell'olio con la stanghetta
presente nella parte inferiore della vite di
riempimento del serbatoio.
– Il livello dell'olio deve essere compreso
tra [A] e [B].
– Serrare bene a mano la vite di riempi-
mento del serbatoio del motore (10).
Impostare l'altezza del piantone di guida
► Montare il piantone di guida – p. 25
Applicare il contenitore di raccolta
► P. 7, punto 10
– Sollevare la serranda di protezione (4) e
tenerla fissa.
– Appendere il contenitore di raccolta (8).
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