Publicité
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszko-
dzenia urządzenia! Do ustawiania poło-
żenia silnika za pomocą górnej i dolnej
śruby nastawczej nie używać wkrętaków
z zasilaniem elektrycznym (np. wkrętarek
akumulatorowych), śruby dokręcać
wyłącznie ręcznie – nawet jeżeli zajmuje
to więcej czasu. Ustawianie wymaga bar-
dzo dużej precyzji. Śrubę należy wkręcać
każdorazowo jedynie o pół obrotu,
a następnie sprawdzać odpowiedni punkt
zatrzymania. Pełny obrót oznacza skró-
cenie/wydłużenie drogi przejazdu o ok.
2,5 cm. Jeżeli śruby nastawcze zostaną
przekręcone, spowoduje to rozpozna-
walne przez nas uszkodzenie układu
elektronicznego silnika, a w konsekwencji
odrzucenie ewentualnych roszczeń
z tytułu gwarancji.
Łączniki krańcowe służą do wyłączenia silnika mar-
kizy w pozycji całkowicie rozwiniętej lub zwiniętej.
► Str. 8, ilustr. 18
– Odkręcić śruby (1) i zdjąć osłonę końcową.
► Str. 8, ilustr. 20
Śruba regulacyjna (2) służy do ustawiania wyłącze-
nia krańcowego podczas zwijania markizy. Obraca-
nie śruby w kierunku [+] przedłuża czas pracy silnika,
obracanie śruby w kierunku [−] skraca ten czas.
• Przykład: przy całkowicie zwiniętej markizie silnik
pracuje nadal, śrubę regulacyjną (2) obrócić w
kierunku [−].
► Str. 8, ilustr. 21
Śruba regulacyjna (3) służy do ustawiania wyłącze-
nia krańcowego podczas rozwijania markizy. Obraca-
nie śruby w kierunku [+] przedłuża czas pracy silnika,
obracanie śruby w kierunku [−] skraca ten czas.
– Przykład: Przykład: przy niecałkowicie rozwi-
niętej markizie silnik zatrzymuje się, śrubę
regulacyjną (3) obrócić w kierunku [+].
Prawidłowe ustawienie wymaga wielokrotnego rozwi-
nięcia i zwinięcia markizy.
Napęd elektryczny
Ładowanie akumulatora
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo
zranienia! Przestrzegać wskazówek bez-
pieczeństwa dla urządzeń akumulatoro-
wych.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszko-
dzenia urządzenia! Nie dopuszczać do
całkowitego rozładowania akumulatora.
Przed pierwszym uruchomieniem należy naładować
akumulator. (Czas ładowania: ► Dane techniczne –
str. 73).
► Str. 9, ilustr. 1
– Wtyczkę zasilacza włożyć do gniazdka (1).
Stan ładowania akumulatora sygnalizują kontro-
lki (2).
Wymiana baterii w pilocie
► Str. 9, ilustr. 2
– Otworzyć pokrywkę komory baterii.
► Str. 9, ilustr. 3
– Wymienić baterie. Zwrócić uwagę na właściwą
polaryzację.
► Str. 9, ilustr. 4
– Ponownie zamknąć pokrywkę komory baterii.
Obsługa markizy
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń! Markizy nigdy nie
rozwijać bez nadzoru.
Zabrania się używania i montowania pro-
duktu przez dzieci lub osoby dorosłe,
które nie posiadają wystarczających zdol-
ności fizycznych, psychicznych lub sen-
sorycznych do jego bezpiecznego i
ostrożnego użytkowania.
Urządzenia radiowe do zdalnego stero-
wania należy przechowywać poza zasię-
giem dzieci. Dzieciom nie pozwalać na
zabawę urządzeniem do sterowania mar-
kizami.
W celu uniknięcia uszkodzeń nie wolno
rozwijać markizy przy silnym wietrze.
Pilot zdalnego sterowania
Markiza może być obsługiwana za pomocą pilota
radiowego.
► Str. 9, ilustr. 5
• Przycisk [
]: Otwarcie/zamknięcie markizy
• Przycisk [
]: Zatrzymanie czynności otwierania/
zamykania
• Przycisk [
]: Wysunięcie/otwarcie markizy
• Po naciśnięciu jednego z przycisków miga
lampka kontrolna.
Aby markizę rozwinąć lub zwinąć, należy przycisnąć
odpowiednio górny lub dolny przycisk. Krótkie wci-
śnięcie środkowego przycisku powoduje zatrzymanie
markizy. Silnik zatrzymuje się automatycznie po 3
minutach lub po dotarciu do położeń krańcowych.
Programowanie pilota zdalnego sterowania
Jeżeli silnika nie można uruchomić za pomocą pilota
zdalnego sterowania mimo naładowanych baterii,
ponownie ustawić pilota na zaprogramowany silnik.
W tym celu odłączyć silnik na co najmniej 10 sekund
od prądu, następnie ponownie podłączyć i kolejno
naciskać następujące przyciski.
– Dwukrotnie nacisnąć krótko przycisk [P2]
– Jeden raz nacisnąć długo przycisk [
Ręczna korba
► Str. 9, ilustr. 6
Korba ręczna służy do wysuwania i zwijania markizy
tylko w przypadku awarii zasilania lub w przypadku
uszkodzenia pilota.
PL
]
71
Publicité
