SL
Hladen zagon - popolnoma odprite ventil za gorivo pod rezervoarjem za gorivo. Postavite stikalo za ustavitev motorja, ki se nahaja na motorju, v položaj za
zagon. Odprite dušilno loputo približno do polovice in vključite dušilno loputo. Močno povlecite zaganjalno vrvico. Ko se motor zažene, odprite dušilno loputo
in po potrebi nastavite plin, da motor deluje. Počakajte nekaj minut, da se motor ogreje, preden ga obremenite. Če se motor po (3) potegih ne zažene, rahlo
odprite dušilko, da preprečite poplavljanje. Ko je motor obremenjen, ga vedno upravljajte s polnim plinom.
Vroč zagon - Če je bil ventil pod rezervoarjem za plin zaprt, ga odprite do konca. Odprite plin približno do polovice. Ne uporabljajte dušilke. Močno povlecite
zaganjalno vrvico, dokler se motor ne zažene. Ko se motor zažene, nastavite plin. Ko je motor obremenjen, vedno uporabljajte polni plin.
Opozorilo - bencinski motorji - Da bi izboljšali življenjsko dobo motorja, pustite motor v prostem teku brez obremenitve od (2) do (5) minut, preden ga
ugasnete. Ko se čas prostega teka izteče, uporabite stikalo za zaustavitev, ki se nahaja na motorju, in ga obrnite do konca. Zaprite ventil za gorivo pod posodo
za gorivo. Če ventil med prevozom ostane odprt, lahko pride do zalitja motorja.
Začetek rezanja
1. Zagonite motor in počakajte, da se segreje. Vse rezanje poteka pri polnem plinu.
2. Rezilo in rezalnik poravnajte z rezom. Pri mokrem rezanju odprite vodni ventil in vklopite varnostno stikalo za vodo.
3. Počasi spustite rezilo v rez.
4. Rezite tako hitro, kot to omogoča rezilo. Če rezilo izstopi iz reza, zmanjšajte hitrost vožnje naprej ali globino reza.
5. Uporabite le dovolj stranskega pritiska na ročaje rezalnika, da sledite liniji rezanja.
Rezanje
Z vrtenjem ročice za nagib proti smeri urinega kazalca spustite rezilo v beton do zahtevane globine. Žago počasi pomaknite naprej. Če se žaga začne ustavljati,
upočasnite pritisk naprej.
Opomba: Za globlje reze (4 palce/102 mm ali več) je treba opraviti več rezov v korakih po 1-1/2 palca (38 mm) do 2 palca (51 mm), dokler ne dosežete želene
globine. Žago enakomerno potiskajte naprej, pri tem pa kot vodilo uporabljajte sprednji kazalec. Pritiskajte dovolj naprej, da se motor začne delati, vendar se ne
upočasni. Če se žaga začne ustavljati, upočasnite premikanje naprej, dokler se rezilo ne vrne v polno število vrtljajev. Če se žaga ustavi, pred ponovnim zagonom
dvignite rezilo iz reza. Izogibajte se prevelikemu bočnemu pritisku ali zvijanju rezila med rezanjem.
Jermeni in Jermenice
NIKOLI NE NASTAVLJAJTE JERMENOV IN JERMENIC MED DELUJOČIM MOTORJEM.
1. Najboljša napetost za pogon s klinastim jermenom je najnižja napetost, pri kateri jermeni pri polni obremenitvi ne zdrsnejo.
2. Napenjanje povečujte, dokler se jermeni ne prilegajo v utorih. Pogon poganjajte približno pet (5) minut, da se jermeni "usedejo". Če jermeni zdrsnejo, jih
zategnite, dokler pri največji obremenitvi ne zdrsnejo. Večino novih jermenov bo treba po namestitvi dodatno napenjati.
3. Ne pozabite, da prevelika napetost skrajša življenjsko dobo jermenov in ležajev.
4. V prvem dnevu delovanja pogosto preverjajte napetost jermenov. Zatem redno preverjajte napetost jermena in opravite vse potrebne prilagoditve.
5. Dva najpogostejša vzroka za napačno nastavitev jermenic sta:
a) Pogonska gred motorja in gred lopatice nista vzporedni.
b) jermenice niso pravilno nameščene na gredeh.
6. Za preverjanje poravnave uporabite jekleni ravnilo. Glej sliko 1.
7. Ravni rob poravnajte vzdolž zunanje površine obeh jermenic, ki sta prikazani na risbi. Vse jermenice imajo na dnu utorov (2) nastavitvena vijaka. Za
nastavitvena vijaka je treba uporabiti sredstvo za blokiranje navojev.
8. Neskladnost se pokaže kot vrzel med površino jermenice in ravnim robom. Prepričajte se, da je na obeh straneh med jermenico in podstavkom žage dovolj
prostora.
Ravni Rob
V motor
Jermenica Motorja
Jermenica Gredi Lopatice
Sl.1
35
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR