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2. Transport d'un fauteuil roulant motorisé dans un véhicule à moteur
Un fauteuil roulant motorisé arrimé au plancher d'un véhicule n'offre pas le même niveau de sécurité qu'un siège
d'origine boulonné au véhicule. Donc, lorsque c'est possible, AMYLIOR recommande le transfert de l'occupant
dans le siège du véhicule et l'utilisation de la ceinture de sécurité du véhicule. Si cela n'est pas possible et que
l'occupant doit demeurer dans le fauteuil roulant pendant son voyage dans le véhicule, les consignes suivantes
doivent être suivies :
1. Avant d'entrer le véhicule, tous les modules motorisé de postionnement devraient être remis à leur
postion initiale. Ceci inclut mais ne se limite pas à : dossier relevé, siège élévateur abaissé, bascule fermée
et repose-jambes fermé.
2. Le fauteuil roulant et son occupant doivent faire face à la route dans le sens de la circulation et être sécurisés
avec le système d'attache du fauteuil roulant. Les dispositifs de retenue pour l'occupant doivent être conformes
à la norme ISO 7176-19/WC19. Ces systèmes doivent être raccordés selon les instructions de leur fabricant
ainsi que les instructions du fabricant de fauteuil roulant (consulter la liste de contrôle à la page 9).Les essais
effectués conformément à la norme ISO 7176-19 / WC19 ne prévoient que le transport de fauteuils roulants
orientés face à la route. Ainsi, le fauteuil roulant ne doit jamais être sécurisé de côté à la route. (Fig. 1).
3. Tous les composants et accessoires amovibles doivent être retirés du fauteuil roulant et rangés dans un endroit
sécuritaire. Voici quelques exemples :
Coussin amovible – Table-plateau – Support à appareil de respiration – Béquilles – Butée pelvienne – Sacs
4. Aucune modification ni substitution ne doit être effectuée sur les points d'ancrage ou les composants du châssis
du fauteuil roulant sans avoir eu le consentement préalable du fabricant. Dans le cas du non-respect de cette
consigne, le fauteuil roulant n'est plus convenable pour le transport dans un véhicule motorisé et la garantie du
fabricant pourrait ne plus être valide.
5. Lors du transport dans un véhicule, le fauteuil roulant motorisé doit être équipé de batteries étanches et
scellées (exemple : des batteries au gel).
6. En cas d'accident ou d'impact, le fauteuil roulant doit être examiné par un fournisseur autorisé avant d'être
réutilisé.
Fig. 1
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