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7. Liste de contrôle : Pour le transport d'un fauteuil roulant avec son occupant
Pour les personnes qui transportent et/ou accompagnent la personne qui utilise le fauteuil roulant, nous vous
conseillons de suivre la liste de contrôle suivante :
1. Lorsque cela est possible, il est recommandé à l'utilisateur du fauteuil roulant de transférer dans le siège
du véhicule, d'utiliser les courroies de retenue du véhicule (ceinture de sécurité) et d'arrimer adéquatement
le fauteuil roulant dans un endroit désigné.
2. Si l'utilisateur doit demeurer dans son fauteuil roulant motorisé durant le transport dans un véhicule à
moteur, veuillez envisager les consignes suivantes :
a) Le fauteuil roulant doit avoir été testé conformément à la norme ISO 7176-19 / WC19. Les fauteuils
roulants AMYLIOR testés sont identifiés à l'aide des symboles suivants :
b) Utiliser seulement un système d'attache pour fauteuil roulant et de retenue pour occupant (WTORS)
conforme à la norme ISO 10542. Ceci exige un système d'attache de retenue à 6 points d'ancrage au
véhicule pour le fauteuil roulant motorisé avec des dispositifs de retenue à 3 points attachés au fauteuil
pour l'occupant ou d'un système à 4 points d'ancrage au véhicule avec un système de retenue à 3
points pour l'occupant composé de courroies ancrées au véhicule.
c) S'assurer que tous les modules de postionnement sont remis à leur postion initiale incluant le dossier
relevé, le siège élévateur abaissé, la bascule fermée et le repose-jambes fermé.
d) Le fauteuil roulant et son utilisateur doivent être positionnés face à la route dans le sens de la
circulation et alignés de façon symétrique au-dessus des rails de fixation du véhicule.
e) Toutes les pièces amovibles et détachables telles que les tables, les béquilles, etc. doivent être retirées
et rangées dans un endroit sécuritaire.
f) Si le fauteuil est muni de leviers de débrayage ou de frein, ils doivent être enclenchés.
g) Le système d'attache de retenue doit être installé sur le fauteuil roulant selon les consignes du
fabricant. Les étiquettes avec le symbol du crochet indiquent l'endroit des points d'ancrage sur le
fauteuil. Accrocher d'abord les sangles avant puis libérer les leviers. Reculer le fauteuil roulant
manuellement et s'assurer que les sangles soient bien tendues entre le plancher du véhicule et le
fauteuil. Accrocher ensuite les sangles arrière et s'assurer que celles-ci soient tendues par l'effet de
la traction. Réenclencher les leviers. Le fauteuil roulant est alors maintenu en tension par le système
d'attache de retenue.
h) Une fois le fauteuil roulant fermement attaché au plancher du véhicule, les dispositifs de retenue pour
l'occupant doivent être ajustés selon les consignes du fabricant. S'assurer que les ceintures épaulière et
pelvienne soient bien ajustées. Elles ne doivent pas être tordues, ni passer par-dessus des composants
du fauteuil roulant tels que les supports latéraux, les appuis-bras ou autres rebords. Elles doivent bien
mouler l'occupant. La ceinture épaulière doit croiser la poitrine pour reposer sur la clavicule et non pas
sur le cou. La ceinture pelvienne doit toujours reposer juste au-dessus du bassin et non sur l'abdomen.
i) Un appui-tête testé selon la norme ISO 7176-19/WC19 doit être installé et positionné
convenablement.
j) Enfin, les sangles et ceintures doivent être vérifiées une fois de plus pour s'assurer qu'elles sont bien
positionnées :
• Les sangles du fauteuil roulant sont-elles bien tendues et fixées aux bons endroits?
• La ceinture pelvienne est-elle positionnée juste au-dessus du bassin?
• La ceinture épaulière est-elle positionnée en diagonale sur la poitrine et au dessus de la clavicule,
loin du cou?
• Les ceintures sont-elles ajustées près du corps?
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