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ABB i-bus
KNX
© 2012 ABB STOTZ-KONTAKT GmbH
Étude et programmation
Les positions spéciales ne sont en partie pas immédiatement traitées, mais
seulement à l'expiration d'un cycle MLI ou encore on attend une phase
MARCHE ou une phase ARRÊT durant le cycle, ceci permettant d'améliorer
le comportement du pilotage. Le tableau suivant donne une vue d'en-
semble :
Pilotage de la vanne
Comportement au début
via
Positionnement forcé
piloter immédiatement
Rinçage de vanne
piloter immédiatement
Mode défaut
après expiration du cycle
La chronologie des saisies du tableau correspond à leurs priorités. Le posi-
tionnement forcé a la priorité la plus élevée.
Comportement à la fin
après expiration d'une phase MARCE ou
ARRÊT
clore immédiatement
après expiration du cycle
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