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Limpar o filtro de ar (KLIPPO LB 442Q,
KLIPPO LB 448Q, KLIPPO LB 553SQe)
CUIDADO:
funcionamento sem um filtro de ar montado
ou se o filtro de ar estiver sujo.
CUIDADO:
este não poder ser totalmente limpo ou
se estiver danificado. Um filtro de ar com
danificado provoca danos no motor.
1. Empurre as linguetas de trinco (A), remova a
cobertura do filtro de ar (B) e remova o filtro de ar
(C). (Fig. 44)
2. Bata o filtro de ar contra uma superfície rígida ou
sopre com ar comprimido através do filtro de ar a
partir do lado limpo do mesmo.
CUIDADO:
para remover sujidade, uma vez que
isso empurra a sujidade para o interior
do filtro de ar.
3. Limpe o suporte do filtro de ar (D) e a cobertura do
filtro de ar com um pano húmido.
CUIDADO:
não entra sujidade na conduta de ar (E).
4. Instale o filtro de ar. Certifique-se de que o filtro
de ar está completamente encostado ao suporte do
filtro de ar.
5. Instale a cobertura do filtro de ar com as linguetas
inferiores em primeiro lugar.
Limpar o filtro de ar (KLIPPO LB 448)
CUIDADO:
funcionamento sem um filtro de ar montado
ou se o filtro de ar estiver sujo.
CUIDADO:
este não poder ser totalmente limpo ou
se estiver danificado. Um filtro de ar com
danificado provoca danos no motor.
1. Empurre as linguetas de trinco (A), remova a
cobertura do filtro de ar (B) e remova o filtro de ar
(C). (Fig. 45)
2. Bata o filtro de ar contra uma superfície rígida ou
sopre com ar comprimido através do filtro de ar a
partir do lado limpo do mesmo.
252
Não coloque o motor em
Substitua o filtro de ar se
Não utilize uma escova
Certifique-se de que
Não coloque o motor em
Substitua o filtro de ar se
CUIDADO:
para remover sujidade, uma vez que
isso empurra a sujidade para o interior
do filtro de ar.
3. Limpe o suporte do filtro de ar (D) e a cobertura do
filtro de ar com um pano húmido.
CUIDADO:
não entra sujidade na conduta de ar (E).
4. Instale o filtro de ar. Certifique-se de que o filtro
de ar está completamente encostado ao suporte do
filtro de ar.
5. Instale a cobertura do filtro de ar com as linguetas
inferiores em primeiro lugar.
Verificar a vela de ignição
CUIDADO:
vela de ignição recomendado. Um tipo de
vela de ignição incorreto pode provocar
danos no produto.
•
Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades
de arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
•
Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
•
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
página 253 . (Fig. 46)
•
Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
•
Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
•
Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Não utilize uma escova
Certifique-se de que
Utilize sempre o tipo de
Especificações técnicas na
1911 - 005 - 23.09.2024
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