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a) Se substituir a lâmina ou suporte da lâmina,
substitua também o perno da lâmina, a arruela
e a arruela de fricção.
4. Examine o eixo do motor para se certificar de que
não se encontra dobrado.
5. Quando colocar a lâmina nova, certifique-se de que
as extremidades dobradas da lâmina apontam na
direção da cobertura de corte. (Fig. 36)
6. Encoste a arruela de fricção e a lâmina no suporte
da lâmina. (Fig. 37)
7. Certifique-se de que a lâmina está alinhada com a
parte central do eixo do motor. (Fig. 38)
8. Bloqueie a lâmina com um bloco de madeira. (Fig.
39)
9. Prenda a arruela de pressão e aperte o parafuso
com um binário de 70 Nm. (Fig. 40)
10. Faça rodar a lâmina com a mão de modo a
assegurar-se de que roda livremente.
ATENÇÃO:
protecção. A lâmina é muito afiada e
pode facilmente provocar cortes.
11. Ligue o produto para testar a lâmina. Se a lâmina
não estiver corretamente ligada, o produto vibra ou o
resultado de corte não é satisfatório.
Verificar o nível do óleo
CUIDADO:
demasiado baixo causa danos no motor.
Verifique o nível do óleo antes de ligar o
produto.
1. Coloque o produto num piso nivelado.
2. Remova a tampa do depósito de óleo e a vareta de
nível fixada.
3. Limpe o óleo da vareta de nível.
4. Introduza totalmente a vareta no depósito de óleo.
a) Não coloque a tampa do depósito de óleo no
KLIPPO LB 448.
b) Coloque a tampa do depósito de óleo no
KLIPPO LB 442Q, KLIPPO LB 448Q, KLIPPO
LB 553SQe.
5. Remova a tampa do depósito de óleo e a vareta de
nível.
6. Examine o nível do óleo na vareta de nível fixada.
7. Se o nível do óleo estiver baixo, encha com óleo de
motor e verifique novamente o nível do óleo. (Fig.
41)
Nota:
Utilize um funil para evitar derrames.
8. Instale a tampa do depósito de óleo quando o nível
de óleo estiver correto.
1911 - 005 - 23.09.2024
Utilize luvas de
Um nível de óleo
Substituir o óleo de motor
ATENÇÃO:
muito quente imediatamente após desligar
o motor. Deixe o motor arrefecer antes de
drenar o óleo de motor. Se derramar óleo de
motor na pele, limpe com água e sabão.
(Fig. 42)
1. Remova o cabo de ignição da vela de ignição.
2. Retire a tampa do depósito de óleo.
3. Drene o óleo de motor.
a) Para modelos com um bujão de drenagem do
óleo: Coloque um recipiente por baixo do bujão
de drenagem do óleo para recolher o óleo de
motor.
b) Para modelos sem um bujão de drenagem de
óleo ou se não for possível colocar um recipiente
por baixo do bujão de drenagem de óleo: Utilize
uma bomba de óleo (acessório) para drenar o
óleo de motor do respetivo depósito.
4. Encha com óleo de motor novo do tipo
Especificações técnicas na página
recomendado em
253 .
5. Verifique o nível do óleo. Consulte
do óleo na página 251 .
Filtro de ar
Nota:
Um filtro de ar que é utilizado durante muito
tempo não pode ficar completamente limpo. Substitua
o filtro de ar em intervalos regulares. Substitua sempre
um filtro de ar danificado.
Remover e instalar o filtro de ar (KLIPPO
LB 442Q, KLIPPO LB 448Q, KLIPPO LB
553SQe)
ATENÇÃO:
1. Pressione os grampos na cobertura do filtro de ar.
2. Retire cuidadosamente a cobertura do filtro de ar (A)
do motor.
3. Retire o filtro de ar (B) e o filtro de espuma (C). (Fig.
43)
4. Examine o filtro de ar quanto à existência de danos.
Substitua um filtro de ar danificado.
5. Limpe e examine o filtro de ar. Consulte
filtro de ar (KLIPPO LB 442Q, KLIPPO LB 448Q,
KLIPPO LB 553SQe) na página 252 .
6. Instale na sequência inversa.
O óleo de motor está
Verificar o nível
Utilize luvas de proteção.
Limpar o
251
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