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•
Unire le due sezioni del tubo di aspirazione 14 e posizionare quest'ultimo sull'unità
principale con la griglia di protezione aperta 10.
•
Prestare attenzione al corretto fissaggio del tubo di aspirazione 14 e girare quest'ultimo fino
in fondo.
71. Messa in funzione – Rifornimento, olio motore a 2 tempi
L'apparecchio non viene consegnato con miscela di carburante al suo interno.
Effettuare il rifornimento dell'apparecchio come descritto nel presente capitolo "Messa in
funzione – rifornimento, olio motore a 2 tempi". Il dispositivo è alimentato con miscela 40:1
a base di benzina normale (senza piombo) e olio motore a 2 tempi.
Quando si maneggia benzina è necessario un più elevato grado di attenzione.
assolutamente di fumare e di utilizzare fiamme libere, in quanto sussiste pericolo di
esplosione.
Benzina:
Numero minimo di ottani: 91 RON, senza piombo
•
Non effettuare rabbocchi con benzina al piombo, gasolio o altri carburanti non consentiti.
•
Non utilizzare benzina con numero di ottani inferiore a 91 RON. Ciò può far surriscaldare il
motore e provocare danni allo stesso.
•
Se si impiega l'apparecchio costantemente ad elevato numero di giri, utilizzare benzina con
numero di ottani più elevato.
•
Per ragioni di carattere ambientale si raccomanda l'uso di benzina senza piombo. L'utilizzo di
carburanti E10 non è consentito.
Olio motore a 2 tempi
Non utilizzare olio motore a quattro tempi oppure olio motore a 2 tempi per motori
fuoribordo raffreddati ad acqua, nonché miscela pronta reperibile presso stazioni di
Manual_FX-LBS126P_Int24_Rev13
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Evitare
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