Publicité
Connexion des unités
Note:
Cet appareil est destiné aux véhicules
avec une batterie de 12 V, négative a
masse négative. Avant de I'installer dans
un véhicule de loisir, un camion ou un
car, vérifier la tension de la batterie.
* Afin d'éviter tout risque de court-circuit,
débrancher le cable de la borne négative
© de la batterie avant de commencer la
pose.
Aprés avoir achevé Iinstallation et le
cablage, vérifier
4 nouveau si aucune
erreur n'est présente. Réinstaller les
piéces de voiture enlevées au cours de
Vinstallation, puis brancher la borne
négative de la batterie.
Référez-vous au manuel de l'utilisateur
pour connecter les différents fils de
l'amplificateur de puissance et les autres
appareils, puis faites les connexions cor-
rectement.
Fixer le cablage au moyen des attaches
de cable ou une bande adhésive. Pour
protéger le cdblage, enrouler la bande
adhésive autour des cables a I'endroit ou
ceux-ci sont placés contre les parties
métalliques.
Acheminer et fixer tout le cablage de
telle sorte qu'il ne touche pas les piéces
mobiles, comme le levier de changement
de vitesse, le frein a main et les rails des
sieges. Ne pas acheminer les cables
dans des endroits qui peuvent devenir
chauds, comme prés de la sortie de radi-
ateur. Si lisolation des cables fond ou
est se déchire, il existe un danger de
court-circuit des cables avec la car-
rosserie du véhicule.
Ne faites pas passer le conducteur
orange dans le compartiment moteur par
un trou pour le connecter avec la bat-
terie. Ceci endommagerait isolation du
conducteur et causerait un dangereux
court-circuit.
Ne pas court-circuiter les conducteurs.
Sinon, le circuit de protection risque de
ne pas fonctionner.
Ne jamais alimenter un autre appareil en
coupant I'isolation du conducteur d'ali-
mentation de l'appareil et en la bran-
chant dans le conducteur. L'intensité de
courant du conducteur sera dépassée
provoquant ainsi une surchauffe.
Lors du remplacement des fusibles,
veillez 4 n'utiliser que des fusibles de
méme ampérage qu'indiqué sur le porte-
fusible.
L'utilisation du circuit BPTL interdit la
mise a la masse dlirecte des cables des
haut-parleurs ainsi que la mise en com-
mun des cables © des haut-parleurs
gauche et droit.
Les haut-parleurs connectés a cette unité
doivent étre de type a grande puissance
avec une entrée maximum
d'au moins
30 W et une impédance de 4 a 8 ohms.
Le fait de connecter des haut-parleurs
ayant des valeurs de sortie et/ou impé-
dance autres que celles spécifiées peut
endommager ceux-ci.
* Quand l'amplificateur de puissance est
relié 4 ce systeme, faire attention a ne
pas brancher le fil bleu a la borne d'ali-
mentation de l'amplificateur. De méme,
quand on relie ce systéme a I'antenne
automatique, ne pas brancher ce fil a la
borne d'alimentation de l'antenne. Un tel
branchement donnerait lieu a une surin-
tensité entrainant des pannes.
Lorsque I'unité est installée sur une
voiture dont la clé de contact ne présente
pas de position ACC (accessoire) comme
indiqué dans la Fig. 6, veiller a bien con-
necter le fil rouge de I'unité a la borne
commandée par la position ON/OFF de la
clé de contact. Si cette précaution n'est
pas prise, la batterie de la voiture ris-
quera de s'équiser si l'on quitte la
voiture pour plusieurs heures.
(Fig. 5: Position ACC/Fig. 6: Aucune posi-
tion ACC)
Shéma de connexion (Fig. 7)
1.
Amplificateur de puissance (vendu séparé-
ment)
Connexion de cables avec des fiches a
broches RCA (vendu séparément)
Bleu
Avant/haut-parleur gauche
Avant/haut-parleur droit
Vert
Gris
Vert/noir
Gris/noir
10. Arriére/haut-parleur gauche
41. Arriére/haut-parleur droit
12. Vert/rouge
13. Gris/rouge
14. Noir/vert
15. Noir/gris
16. Raccorder uniquement si ton utilise l'amplifi-
cateur en option. Ne rien raccorder si l'on
utilise l'amplificateur incorporé proprement
dit.
17. Blanc
18. Rouge
19. Sortie arriére ou sortie du sub-woofer
Peut s'utiliser soit comme
sortie arriére, soit
comme sortie du sub-woofer. Pour com-
muter la sortie, se référer a la section
"Utilisation du sub-woofer" du Manuel du
Propriétaire.
20. Sortie avant
21. Jack d'antenne
22. Bleu
Vers la borne de commande
du systéme de
V'amplificateur de puissance du commande
du relais d'antenne électrique (MAX. 300 mA
12 V CC).
23. Porte-fusible
24. Borne du lecteur de multi-CD
25. Lecteur de multi-CD (vendu séparément)
Un maximum
de 4 lecteurs multi-lecture CD
peuvent étre branchés. Pour les particularités
concernant la connexion, se référer au
Manuel du Propriétaire" pour le lecteur multi-
lecture CD.
26. Résistance de fusible
27. Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en métal appar-
ent de la voiture.
28. Orange
Vers une borne alimentée en permanence
indépendamment de Ia clé de contact.
29. Rouge
Vers une borne dont I'alimentation est com-
mandée par la clé de contact (12 V CC).
30. Jaune
Vers une borne dont l'alimentation est com-
mandée par |'éclairage de la voiture.
31. Jaune/noir
Sourdine cellulaire
Si l'on utilise un téléphone cellulaire, le rac-
corder via le cordon de sourdie audio du télé-
phone cellulaire. Sinon, ne raccorder le cor-
don de sourdine audio a rien.
32. Haut-parleur arriére ou de sub-woofer
N
COrnaraw
Anschlu&& der Gerate
Hinweis:
Dieses Gerat ist fir Fahrzeuge mit einer
12 V-Batterie und negativer Erdung aus-
gelegt. Uberpriifen Sie die
Batteriespannung, bevor Sie es in ein
Freizeitfahrzeug, Lastkraftwagen oder
Autobus einbauen.
Zur Verhiitung von Kurzschlussen muB
das © Batteriekabel vor dem Einbau
abgetrennt werden.
Nach Einbau und Verkabelung noch ein-
mal zur Sicherheit prifen, ob keine
Fehler gemacht wurden. Beim Einbau
aus dem Fahrzeug entfernte Teile wieder
einbauen, und dann den negativen Pol
der Batterie anschlieBen.
Zum AnschlieBen der verschiedenen
Kabel des Verstarkers und anderer
Gerate lesen Sie bitte die
Bedienungsanleitung und fuhren die
Anschltisse ordnungsgemdB aus.
Die Leitungen mit Kabelklemmen oder
lsolierband sichern. Um die Leitungen zu
schutzen, sind die Metallflachen
berthrenden Stellen mit lsolierband zu
umwickeln.
Verlegen und sichern Sie die
Verkabelung derart, da®B sie keine bewe-
gende Teile, wie Schalthebel,
Handbremse und Sitzlaufschienen
berthrt. Die Kabelung nicht Uber warme
Bereiche, wie z.B. in der Nahe von
Heizungsklappen verlegen. Wenn die
Kabelisolierung schmilzt oder reiBt, kén-
nte sich sich Verkabelung an der
Karosserie kurzschlieGen.
Die orange Leitung zum AnschlieBen an
die Batterie nicht durch ein Loch im
Motorraum ziehen, da dadurch die
Kabelisolierung zerstort wird, was einen
gefahrlichen Kurzschlu8B zur Folge haben
kann.
Die Leitungen nicht verktrzen, weil es
sonst einen Ausfall des Schuizleiter-sys-
tem zur Folge haben kénnte.
Strom sollte niemals durch Schneiden
der Isolierung und Anzapfung der
NetzanschluGleitung dieses Gerats an
andere Gerate zugefuihrt werden. Die
Stromtragfahigkeit der AnschluBleitung
wird dadurch tberschritten, die zur
Uberhitzung fuhrt.
Beim Auswechseln von Sicherungen
darauf achten, da& die Kapazitat der
neuen Sicherung den Angaben auf dem
Sicherungshalter entspricht.
Da dieses Gerat mit einer BPTL-
|
Schaltung versehen ist, dirfendieQ
Lautsprecherkabel von rechtem und
|
linkem Lautsprecher nicht zusam-
mengeschlossen oder direkt geerdet
werden.
|
Fur dieses Gerat kénnen nur
|
|
«
.
Hochleistungslautsprecher mit einer
Eingangsleistung von mindestens 30 W
und einer Impedanz von 4 bis 8 Ohm ver-
wendet werden. Lautsprecher mit abwe-
ichenden Daten kénnen beschadigt wer-
den.
Publicité
