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• Avant chaque utilisation, vérifier les dommages ou
les usures sur l'article et en particulier la fixation
pour vélo ainsi que la liaison correcte entre valve
et mini-pompe.
• Les articles défectueux ne doivent plus être utilisés
et doivent être éliminés, car un article défectueux
ne peut pas être réparé.
• N'effectuer le gonflage qu'avec la pression maxi-
male indiquée par le fabricant. Pour les pneus de
vélo, cette pression est généralement indiquée sur
le flanc des pneus.
• En cas de surpression, il existe un risque d'explosion !
• Le contrôle de la pression doit être effectué à
l'aide d'un appareil de mesure calibré.
Montage sur le cadre du vélo
• Dévisser les vis du cadre conçues pour la fixation
du porte-bidon (fig. B).
• Visser alors la fixation pour vélo (3) sur le cadre
avec les vis fournies (4) ou avec les vis du
porte-bidon (fig. C).
• Fixer la pompe en plaçant l'anneau en caout-
chouc (3a) autour de la pompe (fig. D).
• Si les vis fournies sont trop grandes ou
trop petites, se procurer des vis adaptées
dans le commerce spécialisé. Toujours
veiller à un maintien sûr et stable ! Même
sur les terrains non goudronnés, la
fixation pour vélo ne doit pas bouger et
doit rester stable. Sinon, la fixation et la
mini-pompe risquent de se perdre.
Utilisation
• Ouvrez le capuchon supérieur (1a) et dévissez le
tuyau (2).
• Ouvrez le capuchon inférieur (1b).
Selon que vous utilisez une valve Schrader (2a),
une valve Flash (2b) ou une valve Sclaverand
(2b) (fig. E), vissez le côté correspondant du tuyau
sur l'autre bout de la mini-pompe à air.
Remarque :
• Ouvrir le bouchon de la valve du pneu.
• Visser l'extrémité correspondante du flexible sur la
valve OUVERTE, puis gonfler (fig. F).
Particularité de gonflage des pneus de vélo avec la
valve Sclaverand (2b) :
1. Dévisser l'écrou moleté (sur le logement de la
valve du vélo) de la valve du vélo.
2. Placez le tube du côté correspondant verticale-
ment sur la valve Sclaverand du vélo et serrez le
tube. Commencez à pomper.
3. Une fois le gonflage terminé, revisser à fond
l'écrou moleté de la valve du vélo.
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FR/BE
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