Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Le compartiment du moteur contient des
branchements électriques et des pièces mobiles
ou à température élevée.
•
Demeurer et garder les conducteurs de test,
les vêtements et autres objets à distance
des branchements électriques et des pièces
mobiles ou à température élevée du moteur.
•
Ne pas porter de montres, de bagues ou
de vêtements amples lors d'un travail dans
le compartiment du moteur.
•
Ne pas déposer les outils ou l'équipement
de test sur les ailes ou autres endroits
du compartiment du moteur.
•
L 'utilisation de barrières est recommandée
afin de facilement identifier les zones
de danger de la zone de test.
•
Aviser le personnel de ne pas traverser
la zone de test.
Le contact des branchements électriques et les
pièces mobiles ou à température élevée peuvent
causer des blessures.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure.
•
L 'analyseur-contrôleur ne doit être utilisé
que par du personnel qualifié.
•
N'utiliser l'analyseur-contrôleur que selon
les directives décrites dans le guide
d'utilisation.
•
N'utiliser que les accessoires recommandés
par le constructeur.
•
Ne pas utiliser l'analyseur-contrôleur avec
des câbles endommagés.
•
Ne pas utiliser l'analyseur-contrôleur s'il est
tombé ou a été endommagé avant qu'il ait
été vérifié par un représentant de service
qualifié.
L 'utilisation de l'analyseur-contrôleur par une
personne autre qu'un membre du personnel
qualifié risque de causer des blessures.
AVERTISSEMENT
Risque de déplacement soudain du véhicule.
•
Bloquer les roues motrices avant d'effectuer
un test lorsque le moteur est en marche.
•
Sauf indication contraire :
–
actionner le frein à main ;
–
placer le levier de vitesse au point mort
(boîte de vitesses manuelle) ;
–
placer le levier de vitesse en position
de stationnement (boîte de vitesses
automatique) ;
P
R
N
D L 2
–
débrancher le mécanisme de débrayage
du frein à main automatique lors
du test et le rebrancher une fois
le test terminé.
•
Ne pas laisser le moteur en marche sans
surveillance.
Un véhicule en mouvement peut causer
des blessures.
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Analyseur-contrôleur OBD1150 | Mode d'emploi | 7 | fr
ATTENTION
Risque de dommages à l'équipement ou
aux circuits.
•
Sauf instructions spécifiques du
constructeur, s'assurer que le contact est
éteint avant de brancher ou débrancher
les connecteurs ou les bornes du véhicule.
•
Ne pas provoquer de court-circuit entre les
bornes de la batterie avec un fil de liaison
ou des outils.
Une utilisation inadéquate peut causer des
dommages à l'équipement ou aux circuits.
ATTENTION
Un mauvais diagnostic peut entraîner
des réparations ou des réglages inexacts
ou inappropriés.
•
Ne pas se fier à des informations ou
résultats de test incohérents, douteux
ou indéniablement erronés.
–
Si les informations ou les résultats
du test sont incohérents, douteux ou
indéniablement erronés, s'assurer que
tous les branchements et les
informations de la saisie des données
sont exacts et que les procédures
de test ont été exécutées
correctement.
–
Si les informations ou les résultats
de test sont toujours douteux, ne pas
les utiliser à des fins de diagnostic.
Une réparation ou un réglage inapproprié
peuvent causer des dommages au véhicule
ou à l'équipement ou un fonctionnement non
sécuritaire.
DANGER
Certains véhicules sont munis de coussins
de sécurité gonflables.
•
Respecter les avertissements contenus dans
le manuel d'entretien lors d'un travail
à proximité des composants ou du câblage
d'un coussin gonflable.
–
Si les directives du manuel d'entretien
ne sont pas respectées, le coussin
gonflable risque de se déployer
soudainement et de causer des
blessures.
–
Un coussin gonflable peut se déployer
plusieurs minutes après l'arrêt du
véhicule (et ce, même si la batterie
du véhicule est débranchée) en raison
de la présence d'un module spécial
de réserve énergétique.
Le déploiement d'un coussin gonflable peut
causer des blessures.
573916 | RÉV. B | 03.2016
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