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Détecteurs I/M (émissions)
La fonction Détecteurs I/M (Inspection/Entretien) est utilisée
pour afficher un instantané du fonctionnement du système
d'émission sur les véhicules OBDII. Les détecteurs I/M
constituent une fonction très utile. Pour garantir l'absence
de problème, assurez-vous que tous les détecteurs sont « OK »
ou « S.O. » et qu'il n'existe aucun code d'anomalie. Consultez
le manuel d'entretien du véhicule pour connaître
le déroulement du cycle de conduite.
Dans des conditions de conduite normales, l'ordinateur du
véhicule analyse le système d'émission. Après une certaine
période de conduite (chaque détecteur possède des conditions
de conduite et une durée spécifiques), les détecteurs
de l'ordinateur décident si le système d'émission du véhicule
fonctionne correctement ou non et s'il détecte des valeurs hors
plage. Lorsque le statut du détecteur est :
•
OK, le véhicule a été conduit assez longtemps pour
effectuer la détection;
•
Inc. (incomplet), le véhicule n'a pas été conduit assez
longtemps pour effectuer la détection;
•
S.O. (sans objet), le véhicule ne prend pas en charge
ce détecteur.
Selon le véhicule, la déconnexion ou la décharge de la batterie
peut supprimer les codes d'anomalie et le statut du détecteur.
Les détecteurs peuvent être réinitialisés :
•
à la suite de l'effacement des codes;
•
lorsque les modules de contrôle du véhicule ne sont pas
alimentés.
La fonction Détecteurs I/M peut être exécutée lorsque
le contact est mis et que le moteur tourne (KOER) ou lorsque
le contact est mis, mais que le moteur ne tourne pas (KOEO).
Des conditions climatiques extrêmes ou un mauvais état des
routes peuvent empêcher le fonctionnement d'un détecteur.
De même, un démarrage à froid peut être nécessaire pour
actionner certains détecteurs.
À partir du Menu Diagnostics.
1.
Sélectionnez Détecteurs I/M.
•
Utilisez les touches
Détecteurs I/M soit mis en surbrillance.
•
Appuyez sur
.
Menu Diagnostics
Détecteurs I/M
Lire Les Codes
Effacer Les Codes
État MIL
Vérifier Létat OBD
Consulter Données
Enregistrer Donnees
Exmine Dnées Figées
Contrôle Cycle Essai
Rd\Er
Les deux types de tests dans Détecteurs I/M sont :
•
« Depuis Effacem DTC », qui affiche le statut des
détecteurs depuis la dernière suppression des codes
d'anomalie ;
•
« Ce Cycle de Conduite », qui affiche le statut des
détecteurs depuis le début du cycle de conduite en cours.
Consultez le manuel d'entretien du véhicule pour plus
de détails sur les détecteurs associés aux émissions
et leurs états.
Certains véhicules ne prennent pas en charge la fonction
Ce Cycle de Conduite. Si le véhicule prend en charge les
deux types de détecteurs, le menu Détecteurs I/M s'affiche.
2.
Consultez le résumé de l'état des détecteurs.
•
Utilisez les touches
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
et
jusqu'à ce que
et
(au besoin).
Analyseur-contrôleur OBD1150 | Mode d'emploi | 19 | fr
L 'un des deux écrans suivants s'affiche, en fonction du test
de détecteur sélectionné.
Depuis Effacem DTC
C. Ratés Allum.
C. Syst. Carbu
Composant Comp.
C. Catalyste
Chauf. Catal.
C. Syst. Évap.
Syst. Air Sec.
C. Réfrig. A.C
C. Détect. O2
Rd\Er
Ce Cycle de Conduite
C. Ratés Allum.
C. Syst. Carbu
Composant Comp.
C. Catalyste
Chauf. Catal.
C. Syst. Évap.
Syst. Air Sec.
C. Réfrig. A.C
C. Détect. O2
Rd\Er
Les abréviations et noms des détecteurs OBDII pris en charge
par l'analyseur-contrôleur sont présentés ci-dessous. Ceux-ci
sont requis par l'Agence de protection de l'environnement
(EPA) des États-Unis. Certains détecteurs ne sont pas pris
en charge par tous les véhicules.
Détecteurs
Nom complet
C. Ratés Allum.
Détecteur de ratés d'allumage
C. Syst. Carbu
Détecteur du circuit carburant
Composant Comp.
Détecteur de l'ensemble des composants
C. Catalyste
Détecteur du convertisseur catalytique
Détecteur du convertisseur catalytique
Chauf. Catal.
chauffant
C. Syst. Évap.
Détecteur du circuit d'évaporation
Syst. Air Sec.
Détecteur du circuit d'air secondaire
Détecteur du fluide frigorigène du
C. Réfrig. A.C
climatiseur
C. Détect. O2
Détecteur du capteur d'oxygène
Détecteur du réchauffeur du capteur
C. Chauf. O2
d'oxygène
Détecteur de recirculation des gaz
Mon Sys. RGE/VVT
d'échappement ou de distribution
à calage variable
Détecteur du convertisseur catalytique
Contr Cat NMHC
d'hydrocarbures non méthaniques
Contr Trait NOx
Détecteur de traitement à l'oxyde d'azote
Détecteur de pression
Contr Press Adm
de suralimentation
Détec Gaz Échap
Capteur des gaz d'échappement
Contr Filtre PM
Détecteur du filtre à particules
3.
Retournez au Menu Diagnostics.
•
Appuyez sur
.
ok
ok
ok
ok
s/o
inc
s/o
s/o
ok
ok
ok
ok
inc
s/o
dis
s/o
s/o
inc
573916 | RÉV. B | 03.2016
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