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50NL-B : Instructions d'installation
Compresseur (frigorigène (Puron Advance (R-454B))
Le compresseur utilisé avec ces appareils est spécialement conçu pour le
frigorigène Puron Advance (R-454B) et n'est pas interchangeable.
Le compresseur est un dispositif électromécanique. Usez d'une extrême
prudence lorsque vous travaillez à proximité d'un compresseur. Pour la
plupart des procédures de dépannage, l'alimentation doit être coupée.
Les frigorigènes présentent des risques additionnels.
AVERTISSEMENT
!
DANGER D'EXPLOSION OU D'INCENDIE
Le non-respect de cet avertissement pourrait provoquer des dommages
matériels ou causer des blessures graves ou mortelles.
Lors de la manipulation du frigorigène, portez des gants et des lunettes
de protection. Tenez les chalumeaux et les autres sources d'allumage à
l'écart du frigorigène et des huiles.
Pour les modèles munis d'un compresseur scroll, le compresseur pompe le
frigorigène dans le circuit par l'interaction d'un scroll fixe et d'un scroll
qui se déplace excentriquement. Le compresseur scroll n'utilise pas de
soupapes d'aspiration ou de refoulement dynamiques, et tolère mieux les
contraintes occasionnées par les débris, les coups de liquide et les
démarrages noyés. Le compresseur est équipé d'un dispositif de réduction
du bruit d'arrêt et d'un orifice de décharge de pression interne. L'orifice de
décharge de pression est un dispositif de sécurité conçu pour protéger
contre les hautes pressions extrêmes. La plage de pression différentielle de
l'orifice de décharge est de 26,3 à 29,9 kPa (550 à 625 lb/po²).
Frigorigène
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION ET DE DANGER POUR
L'ENVIRONNEMENT
Le non-respect de cet avertissement pourrait provoquer des dommages
matériels ou causer des blessures graves ou mortelles.
Ce système utilise du frigorigène Puron Advance (R-454B) et
fonctionne à des pressions supérieures aux circuits avec frigorigènes
R-22 ou autres. Aucun autre frigorigène ne doit être utilisé dans ce
circuit. Les manomètres à tubulure, les flexibles et le système de
récupération doivent être spécifiquement conçus pour le frigorigène
Puron Advance (R-454B). En cas de doute, communiquez avec le
fabricant de l'équipement.
Ce système utilise du frigorigène Puron Advance (R-454B) et fonctionne
à des pressions supérieures aux circuits avec frigorigènes R-22 ou autres.
Aucun autre frigorigène ne doit être utilisé dans ce circuit.
Les manomètres à tubulure, les flexibles et le système de récupération
doivent être spécifiquement conçus pour le frigorigène Puron Advance
(R-454B). En cas de doute, communiquez avec le fabricant de
l'équipement. Le fait de ne pas utiliser un équipement d'entretien ou des
pièces de rechange conçus pour le frigorigène Puron Advance (R-454B)
pourrait entraîner des dommages matériels ou des blessures.
Huile de compresseur
Le compresseur scroll Copeland utilise de l'huile 3MAF POE. S'il vous
faut ajouter de l'huile, utilisez l'huile Uniqema RL32-3MAF. Si cette
huile n'est pas disponible, utilisez l'huile Copeland Ultra 32 CC ou
Mobil Arctic EAL22 CC. Cette huile est extrêmement hygroscopique,
ce qui signifie qu'elle absorbe l'eau très rapidement. Les huiles POE
peuvent absorber jusqu'à 15 fois plus d'eau que les autres huiles conçues
pour les frigorigènes HCFC et CFC. Prenez toutes les précautions
nécessaires pour éviter d'exposer l'huile à l'atmosphère.
Le fabricant se réserve le droit de changer les caractéristiques techniques ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
Entretien des systèmes sur des toitures avec
matériaux synthétiques
Les lubrifiants POE (ester à base de polyol) pour compresseurs peuvent
causer des dommages à long terme à certains matériaux synthétiques
pour toitures. Tout déversement, même nettoyé immédiatement,
peut rendre le matériau friable et causer un fendillement dans l'année qui
suit ou plus. Lorsqu'une procédure d'entretien présente des risques de
déversement d'huile de compresseur sur la toiture, prenez les
précautions appropriées pour protéger la toiture. Ces procédures à risque
comprennent, entre autres, le remplacement du compresseur,
la réparation de fuites de frigorigène, le remplacement de composants
frigorigènes tels qu'un filtre déshydrateur, un pressostat, un dispositif de
mesure, un serpentin, un accumulateur ou un robinet inverseur.
Précautions relatives aux toitures en matériaux
synthétiques
1. Recouvrez la zone de travail de la toiture d'une bâche en
polyéthylène imperméable. Couvrez une surface d'environ
3 m x 3 m (10 pi x 10 pi).
2. Disposez des chiffons d'atelier en tissu éponge au pied du panneau
d'entretien de l'appareil pour absorber les déversements de
lubrifiant, limiter les écoulements et éviter d'endommager la bâche
en y déposant des outils ou des composants.
3. Placez des chiffons d'atelier en tissu éponge directement sous le ou
les composants à réparer pour éviter les écoulements de lubrifiant
par les ouvertures à volets à la base de l'appareil.
4. Effectuez l'entretien requis.
5. Retirez et éliminez tout matériau contaminé par de l'huile
conformément aux codes locaux.
Filtre déshydrateur de la conduite de liquide
Le filtre déshydrateur est spécialement conçu pour le frigorigène Puron
Advance (R-454B). Utilisez uniquement des composants approuvés par
l'usine. Vous devez remplacer le filtre déshydrateur chaque fois que le
circuit de frigorigène est exposé à l'atmosphère. Pour remplacer le filtre
déshydrateur, utilisez un coupe-tube pour le séparer du circuit. Ne tentez
pas de dessouder le filtre déshydrateur du circuit. Ce faisant, la chaleur
issue du dessoudage libèrerait l'humidité et les contaminants du
déshydrateur dans le circuit.
Charge de frigorigène Puron Advance (R-454B)
Reportez-vous à la plaque signalétique et au tableau de charge de
l'appareil. Certaines bouteilles de frigorigène R-454B renferment un
tube plongeur qui permet au frigorigène liquide de s'écouler de la
bouteille en position verticale. Si vous utilisez des bouteilles munies
d'un tube plongeur, chargez le frigorigène Puron Advance (R-454B)
dans les appareils avec les bouteilles en position verticale à l'aide d'un
flexible et de manomètres à tubulure. Chargez le frigorigène par la
conduite d'aspiration.
Séquence des événements – Mode dissipation
1. Le frigorigène fuit.
2. Le capteur détecte la fuite.
3. La carte du système de dissipation met le système en mode
dissipation (mise sous tension de G; désactivation de Y et W).
La carte du système de dissipation affiche 1 clignotement jusqu'à
ce que la concentration de frigorigène diminue; à ce moment,
la carte affiche 3 clignotements. (Voir le
4. Le mode dissipation continue pendant au moins 10 minutes.
5. La durée d'activation de 5 minutes pour l'équipement du système
est activée.
6. Le système reprend son fonctionnement normal.
34
Dépannage
Tableau
13)
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