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Système d'échappement, étanchéité - Contrôle
AVERTISSEMENT
Risque d'intoxication en cas d'inhalation des gaz du moteur !
Une utilisation du moteur dans un espace clos et non ventilé provoque des gaz toxiques. Les gaz
d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone. Le monoxyde de carbone est incolore,
inodore et présente un danger mortel.
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Effectuer le contrôle uniquement dans ces espaces uniquement lorsqu'une installation d'aspira-
tion de gaz d'échappement est raccordée et que l'espace est parfaitement ventilé.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure !
S'assurer que le moteur est à l'arrêt et que le système d'échappement a refroidi.
Contrôler l'étanchéité et la bonne fixation (absence de fissures) du système d'échappement.
Si le système d'échappement n'est pas étanche ou est mal fixé, ne pas remettre la machine en marche avant
d'avoir éliminé le défaut.
Vérifier ou nettoyer le cas échéant le système d'échappement en cas de matériaux inflammables, par ex. en
cas de dépôts d'huile, de chiffons, de feuilles etc.
Niveau d'huile hydraulique - Contrôle
NOTE
Pour que l'on puisse vérifier exactement le niveau d'huile, les
conditions suivantes doivent être remplies.
– La température de l'huile hydraulique est comprise entre 10 °C
et 30 °C.
– Les vérins hydrauliques pour la flèche, le balancier et le godet
sont en position d'extension à mi-course.
– Le dispositif de déport est en position médiane.
– La lame est abaissée au sol.
Contrôler le niveau d'huile à la jauge d'huile (1).
Le niveau d'huile doit être compris entre 1/2 et 3/4 dans le regard.
Avant de faire l'appoint, si nécessaire, contrôler encore une fois la
position exacte des vérins hydrauliques (page 159).
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Utilisation
1
W9215-8134-6
08/2024
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