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Contrôler la densité de l'électrolyte à l'aide d'un pèse-acide. La valeur de densité doit être comprise entre 1,24
et 1,28 kg/l. Si, entre les différents éléments d'une batterie, on constate de fortes différences de densité
d'électrolyte, la batterie est probablement défectueuse. La batterie doit être testée à l'aide d'un contrôleur de
batteries ; faire alors appel au personnel qualifié.
Fermer le capot du moteur.
Batterie - Remplacement
AVERTISSEMENT
Lors du débranchement et du branchement de la batterie, respecter impérativement l'ordre chronolo-
gique prescrit Risque de court-circuit.
Ouvrir le capot du moteur (page 127).
Enlever le capuchon du pôle négatif de la batterie et démonter la cosse. Écarter la cosse de telle sorte qu'elle
ne risque pas d'entrer en contact avec le pôle négatif.
Enlever le capuchon du pôle positif de la batterie et démonter la cosse. Écarter la cosse de telle sorte qu'elle
ne risque pas d'entrer en contact avec le pôle positif.
Démonter le support de la batterie et sortir la batterie de la tourelle.
NOTE
En cas de remplacement de la batterie, veiller à ce que la batterie de rechange soit du même type, et pré-
sente les mêmes caractéristiques techniques et les mêmes dimensions.
Avant le remontage, enduire les pôles et cosses de la batterie avec de la graisse spéciale pour pôles de bat-
teries.
Remettre la batterie dans la tourelle et la visser avec le support de batterie. Vérifier la fixation de la batterie
Ne pas utiliser la machine si la batterie n'est pas bien fixée.
Brancher la cosse du pôle positif sur le pôle positif (+) de la batterie et remettre le capuchon du pôle positif.
Brancher la cosse du pôle négatif sur le pôle négatif (-) de la batterie et remettre le capuchon du pôle négatif.
Fermer le capot du moteur.
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Entretien
W9215-8134-6
08/2024
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