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Carburant, huiles et autres consommables
Conditions de
température ex-
térieure
En hiver ou à
basses tempé-
ratures
En été ou à
hautes tempé-
ratures am-
Huile moteur
biantes
Tous temps
Liquide de re-
froidissement
Graisse
En hiver ou à
basses tempé-
ratures
Huile hydrau-
En été ou à
lique
hautes tempé-
ratures am-
biantes
Huile
hydraulique
biologique
(option)
148
Recommandations
Viscosité
SAE 10W
SAE 20W
API CF
SAE 30
API CI-4
SAE 40
API CJ-4
SAE 50
15W-40
15W-30
SAE J1034
MB 325,0
-
-
ASTM D3306
D4985
DIN 51825
-
NLGI-2
KP2K-30
ISO 32
ISO 46
ISO 46
ISO 68
-
-
ISO 15380
Remplissage en usine
Niveau de
Marque
qualité
-
-
-
-
JOMO
KUBOTA
Cosmo
IDEMITSU
-
Shell
-
-
SHELL
PANOLIN
Note
Type
Les intervalles de vi-
-
dange et remplace-
ment du filtre à huile
doivent être réduits en
cas d'utilisation de ga-
-
zole avec une teneur
en souffre supérieure
(entre 0,50 et 1,00 %).
-
Ne pas utiliser de ga-
zole à teneur en
DH-1
soufre supérieure à
(API CF)
1,00 %.
Toujours utiliser de
l'eau distillée pour le
mélange avec de l'an-
tigel.
LLC-N-50F
Toujours respecter les
Rapport de
rapports de mélange
mélange
recommandés par le
50 %
fabricant du liquide de
refroidissement. Ne
pas mélanger avec
d'autres liquides de
refroidissement.
NEW
Dynamax
EP2*
Il est également pos-
Graisse
sible d'utiliser de la
Daphne MP
graisse NLGI-2
N° 2
contrôlée
JCMAS GK.**
Tellus
S2 46*
-
Conformément à la
norme ISO 15380, il
S4 HLP
reste moins de 2 %
SYNTH 46
d'huile minérale dans
le système.
Entretien
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W9215-8134-6
08/2024
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