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Verlinde EUROSYSTEM ALU Guide Technique page 77

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4.5.5 Chariot motorisé ALTM2
Type de chariot
Compatibilité entre profilés
Poids (kg)
H
M
Il est recommandé d'utiliser des chariots motorisés dans les cas suivants :
Critère
Capacité nominale
Portée importante
Translation sur la voie
Accès à la charge difficile, empêchant une
manipulation manuelle
Pendant le mouvement le crochet est trop haut
et donc inaccessible
Hauteur d'installation de la poutre (chariot porte-
palan)
Travail dans la zone de déport
Les chariots motorisés ALTM ont été conçus pour pousser/tirer les chariots manuels de l'appareil de levage
ou de la poutre. Ils sont équipés de la dernière génération de moteurs VERLINDE TDV Ce moteur autorise
une grande variété de combinaisons de vitesse par un simple réglage du produit (en bi-vitesse ou en vitesse
progressive). Pour plus de sécurité, il est recommandé de prévoir des fins de course de translation pour éviter
de soumettre les plaques de fermeture à des contraintes excessives.
Le chariot motorisé ALTM est accouplé directement au chariot manuel « porteur » (chariot porte-palan ou
chariot porte-poutre) par un attelage rigide. Il peut facilement être ajouté ultérieurement sur une installation
« manuelle » existante.
L'entraînement est assuré par une roue en polymère dont la pression contre le profilé est réglée par un
dispositif à ressort.
VERLINDE s e r é s e r v e l e d r o it d e mo d if ie r o u c h a n g e r l e s in f o r ma t io n s c i -d e s s u s s a n s p r é a v is .
ALTM2
AL10, AL14
22,4
272,5
Translation motorisée
> 1000 kg
Recommandée
> 6 m
Recommandée
> 20 m
Recommandée
-
Recommandée
-
Recommandée
> 5 m
Recommandée
-
Recommandée
Direction motorisée
Recommandée
Possible, pas nécessaire
Possible, pas nécessaire
Recommandée
Recommandée
Recommandée
Possible, pas nécessaire
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