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3.4
Cote des ponts
Liste des mesures et cotes utilisées sur les schémas et les tableaux :
L1
Longueur du monorail ou de la voie
L2
Longueur de la poutre
D1
Déport de voie/monorail, du côté opposé à la guirlande
D2
Déport de voie/monorail, côté guirlande
D3
Déport de la poutre, du côté opposé à la guirlande
D4
Déport de la poutre, côté guirlande
Distance entre la fin du fer /monorail et le boulon d'essieu du chariot manuel (cote d'approche du crochet), sans guirlande
E1
Distance entre la fin du fer /monorail et le boulon d'essieu du chariot manuel (cote d'approche du crochet), avec guirlande
E2
Distance entre la fin de la poutre et le boulon d'essieu du chariot manuel (cote d'approche du crochet), sans guirlande
E3
Distance entre la fin de la poutre et le boulon d'essieu du chariot manuel (cote d'approche du crochet), avec guirlande
E4
A
Distance entre les suspensions sur le fer
La distance maximale entre les suspensions, qui est fonction de la charge totale et de la dimension du profilé, doit être calculée
A
MAX
comme indiqué au chapitre 3.3
B
Distance maximale entre la suspension et la jonction entre les segments du fer /monorail
La valeur maximale de la distance entre les fers doit être calculée comme indiqué au chapitre 3.3, en fonction de la charge
L
totale et de la dimension du profilé
H
Hauteur du fer (entre la partie supérieure du profilé du fer de roulement et la partie supérieure du profilé de poutre)
T
Hauteur de la poutre /monorail (entre la partie supérieure du profilé de poutre/monorail et la partie supérieure du boulon du
H
B
chariot manuel)
H
Hauteur de la suspension, voir chapitre 4.1
S
H
Hauteur de la partie inférieure du kit de pont (console)
C
H
Hauteur de la partie inférieure du chariot manuel
L
H
Hauteur de la partie supérieure du chariot manuel
U
H
Hauteur du chariot motorisé au-dessous du profilé (272,5 mm)
M
H
Hauteur de la guirlande au-dessous du profilé (800 mm)
F
S
Course du crochet
S
Déplacement sur la voie
TR
S
Déplacement le long de la poutre
BR
La longueur du chariot motorisé, pour la version ALTM2, doit être rajoutée à E1 ou E2 en fonction du côté sur lequel le chariot
TMU
manuel ALTM2 sera installé
Longueur de la guirlande d'alimentation électrique sur le fer
PFL
TR
Longueur de la guirlande d'alimentation électrique sur la poutre
PFL
BR
NFT
Nombre de chariots porte-câbles sur le fer
TR
NFT
Nombre de chariots porte- câbles sur la poutre
BR
VERLINDE s e r é s e r v e l e d r o it d e mo d if ie r o u c h a n g e r l e s in f o r ma t io n s c i -d e s s u s s a n s p r é a v is .
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