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DÉTAIL DES COMPOSANTS DU SYSTÈME DE MANUTENTION
4.1
Interfaces avec les supports en acier
Les suspensions constituent un élément essentiel d'un système de manutention. Leur conception articulée
minimise les contraintes horizontales transmises aux structures porteuses des bâtiments. Étant donné la forme
identique de l'interface sur tous les types de profilés, on peut utiliser n'importe quel type de suspension pour
n'importe quel type de profilé.
Elles sont réglables sur site (±30 mm) à l'aide de tiges filetées ; pour un réglage supérieur elles sont réglables
par simple couple à longueur selon la configuration du bâtiment. Elles permettent de compenser les
éventuelles irrégularités de la structure porteuse.
Valeurs limites
Toutes les suspensions ont été conçues pour une charge maximale de 3000 kg, pour un facteur dynamique
de 0,25. Voir comment calculer la charge de suspension au chapitre 3.3.3.
La construction articulée autorise un léger défaut d'alignement au cours du montage et en fonctionnement tout
en permettant de respecter les tolérances de la structure du bâtiment. L'angle maximum entre la tige de
suspension et la verticale est de 5°. Cette tolérance permet de minimiser la contrainte horizontale sur la
structure portante.
Gamme de suspensions
Les suspensions sont disponibles en différentes largeurs et formes adaptées aux structures existantes ; elles
se fixent sous tout type de profilés I ou H de 80 à 300 mm de largeur, ou directement sous plafond ou en
applique.
Pour tous renseignements sur les suspensions destinées à des structures inclinées, consulter l'équipe
commerciale.
Verrouillage de sécurité
Lorsqu'on règle la hauteur, la tige filetée est verrouillée en haut et en bas par des goupilles de sécurité afin
d'éviter la rotation des écrous de la suspension.
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VERLINDE s e r é s e r v e l e d r o it d e mo d if ie r o u c h a n g e r l e s in f o r ma t io n s c i -d e s s u s s a n s p r é a v is .
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