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Attelage
Liste de vérification
Pneus
Vérifier la pression d'air des pneus du tracteur.
En cas de complications : Utiliser en plus les poids de
roue ou remplir uniformément les pneus avec de l'eau.
Tiges de levage
Contrôler la longueur des bras de relevage.
Chaînes de limitation et stabilisateurs
Objectif :
Mouvement latéral des bras inférieurs pendant les
n
travaux sur le champ
Position médiane de la machine derrière le tracteur
n
pendant le trajet sur routes
4.4
Préparer la machine
4.4.1
Adapter la hauteur du châssis de socs
Tôle
1
Vis
2
32
Adapter le réglage en profondeur du châssis de socs à la combinaison :
Pour une adaptation correcte des socs au sol.
n
Pour un relevage parfait de la machine
n
Le châssis de socs est monté sur le châssis de base avec les tôles
perforées bilatérales
1. Afin de décharger la vis
2
combinaison.
2. Démonter la vis
3. Positionner la hauteur du châssis de socs conformément au tableau
1
suivant à l'aide de la tôle perforée
4. Monter la vis
5. Serrer la vis
Respecter les indications du fabricant.
n
La pression d'air doit être identique dans tous les
n
pneus d'un même essieu.
Respecter les indications du fabricant.
n
Réglage des bras de relevage du tracteur à la même
n
longueur.
Respecter les indications du fabricant.
n
Utilisation sur le champ :
Les bras inférieurs doivent être libres de mouve‐
n
ment (mouvement latéral suffisant).
Circulation sur route :
Les bras inférieurs doivent être fermement fixés
n
(pas de mouvement latéral).
.
1
: Monter les béquilles. Abaisser un peu la
2
.
2
.
2
.
2
fr-FR | Réf. 17512850 | BA 02/2023-04
.
1
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