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Précautions et entretien de l'airbag
Il est essentiel d'ouvrir (dé ziper) le Protecteur Scoop avant d'emballer la sellette.
Ceci empêche des dommages qui pourraient réduire le prise d'air . Le Protecteur
du Scoop doit être fermé (zippé) avant chaque vol. Si non, l'airbag ne sera pas en-
tièrement gonflé et son efficacité sera limitée.
Après un atterrissage brutal, l'airbag doit être vérifié par un expert (NOVA Service Part-
ner). Les objets tranchants, comme les fils de fer barbelés, les épines, peuvent aussi
endommager l'airbag. En cas de stockage prolongé, nous recommandons de
sortir la sellette du sac de portage et de la stocker sans la serrer avec la surface
d'assise vers le bas (c.-à-tourner la sellette à l'envers). Cela contribue à maintenir la
longévité de la protection en mousse.
Inspection
Tous les 24 mois (deux ans) ou toutes les 150 heures, les
sellettes doivent avoir un service complet NOVA. Pendant le
service, l'ensemble des éléments seront vérifiés pour déceler de
potentiels dommages.
Vous pouvez trouver des partenaires NOVA service ici: www.nova.eu/fr/try-buy/
Réparations
N'essayez pas de réparer vous-même votre sellette. Les réparations doivent être
effectuées par un centre de service autorisé.
Informations Complémentaires
• Les mousquetons doivent être remplacés après 1500 heures de vol ou de cinq
ans (selon la première éventualité)
Recyclage
Les matériaux synthétiques utilisés dans la construction d'une sellette doivent
être éliminés de façon responsable. Lorsque vous souhaitez vous débarrasser de
votre sellette, retournez là à NOVA ou à votre partenaire NOVA local, où elle sera
démantelée et ses composants individuels seront éliminés de manière appropriée.
Données techniques
Taille du pilote
Poids de la sellette
Certification (EN/LTF)
Charge maximum
Valeur d'absorption d'énergie
Couleurs
Matériaux
Parois intérieur & extérieur
Nylon Ripstop
Sangles d'épaules et principales Polyester
Sangles de jambes
Polyester
Sangle de poitrine
Polyamid
Mousquetons
AustriAlpin Stratus
Boucles
boucles aluminium T-Lock-System
Protection
airbag - mousse
Certification
Conformément à la norme LTF 91/09 la sellette est testée et certifiée pour une
charge maxi au décollage de 130 kg et selon la norme EN 1651 pour une charge
maxi au décollage de 100kg.
Elle doit être utilisée qu'avec la poignée de parachute fourni. Toute modification
annule la certification.
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_FR
S
M
L
cm
<168
<180
>180
kg
3.7
3.9
4,1
PH 132.2015
130 kg lt. LTF
g
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NOVA Racing Red
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