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Nova SYNTAX Manuel D'utilisation

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Manuels Connexes pour Nova SYNTAX

Sommaire des Matières pour Nova SYNTAX

  • Page 1 ’ ’...

  • Page 2: Table Des Matières

    TABLE DES MATIERES Données Techniques : ........................5 Description technique de la NOVA SYNTAX .............. 6 Construction de la voûte : ........................... 6 Le suspentage : .............................. 6 Système d’accélérateur :..........................7 Sellette :................................9 Pratique de vol ............................9 Vérification pré-vol : ............................
  • Page 3 BIENVENUE DANS LA FAMILLE DES PILOTES NOVA NOUS VOUS FELICITONS POUR L’ACHAT DE VOTRE NOUVEAU PARAPENTE ET VOUS SOUHAITONS DE NOMBREUX ET MAGNIFIQUES VOLS AVEC VOTRE NOVA SYNTAX. NOUS SOMMES OUVERTS A VOS CRITIQUES ET TOUTES SUGGESTIONS DE VOTRE PART SONT LES BIENVENUES.
  • Page 4 NOUS VOUS RECOMMANDONS DE LIRE SOIGNEUSEMENT CETTE BROCHURE ET DE RESPECTER LES INDICATIONS SUIVANTES : CE PARAPENTE CORRESPOND AUX NORMES DEFINIES PAR LA FEDERATION DE VOL LIBRE ALLEMANDE (DHV) OU PAR L’AFNOR (FSVL ET AEROTEST) AU MOMENT DE SA LIVRAISON. TOUTE MODIFICATION QUI LUI SERAIT APPORTEE ENTRAINERAIT LA DECHEANCE DE L’AGREMENT.

  • Page 5: Données Techniques

    Données Techniques : Taille Echelle 0.87 0.91 0.96 1.035 Nombre de caissons 31 + 8 Envergure projetée 8.69 9.16 9.55 9.88 Surface projetée 19.17 20.97 23.33 25.31 27.11 m² Allongement projeté Envergure en m 10.76 11.26 11.87 12.37 12.8 Surface en m² 22.6 24.73 27.52...

  • Page 6: Description Technique De La Nova Syntax

    La forme de base de la NOVA SYNTAX est une mince ellipse avec une flèche légèrement positive. Construction de la voûte : La NOVA SYNTAX comprend sur sa surface 39 caissons.

  • Page 7: Système D'accélérateur

    Les maillons sont triangulaires, un anneau de caoutchouc évite aux suspentes de glisser. La NOVA SYNTAX est équipée de cinq élévateurs de chaque côté. Les suspentes principales A sont attachées aux deux élévateurs A. Les suspentes B et les suspentes de stabilo sont attachées aux élévateurs B, les suspentes principales C aux élévateurs C, les suspentes principales D aux...

  • Page 9: Sellette

    La longueur d’attache conseillée entre les maillons est de 45 à 60 cm en fonction de la taille du pilote et du type de sellette. Les tests ont été effectués par les pilotes de NOVA avec une position d’attache basse et large pour avoir un meilleur rapport avec la voile.

  • Page 10: Vol En Virage

    Pendant cette phase, le frein intérieur est à lâcher immédiatement. Si une suspente de frein se déchire ou si une manchette de frein se détache, la NOVA SYNTAX se laisse piloter et atterrir à l’aide des élévateurs D.

  • Page 11: Vol En Thermiques Et En Soaring

    ET ROUVRIR LE PARAPENTE. L’atterrissage : L’atterrissage de la NOVA SYNTAX est simple. A la suite d’une approche en ligne droite face au vent, laisser l’aile descendre en ralentissant progressivement, puis à environ 1m/sol, procéder à l’arrondi final en fonction des conditions. Pour réussir un atterrissage doux, il convient de bien avoir assimilé le timing de l’arrondi.

  • Page 12: Comportements En Conditions De Vol Extrêmes

    Cravate : Une cravate n’a jamais été observée avec la NOVA SYNTAX au cours de tous les tests de mise au point. Cependant, on ne peut affirmer en matière de parapente que cette configuration soit totalement exclue suite à...

  • Page 13: Décrochage

    Après un départ en vrille volontaire, relever également la commande de frein, contrôler et amortir toute abatée éventuelle. Dans le cadre des vols extrêmes, la NOVA SYNTAX peut abattre en attaque oblique pouvant conduire à une fermeture asymétrique. Dans ce cas, un freinage dosé arrête l’abattée corrigeant ainsi d’éventuelles fermetures.

  • Page 14: Conseils (Aides) Pour Une Perte D'altitude Rapide

    Pour fermer les extrémités de la voile, on tire les élévateurs A2 et par conséquent la suspente A extérieure. Ainsi, les extrémités de la voile se ferment et la NOVA SYNTAX se trouve en descente stable. Le pilote conserve les commandes de frein dans les mains et le pilotage s’effectue à la sellette par déplacement du poids du pilote.

  • Page 15: Entretien, Soin Et Réparations

    étanchéité. Il est conseillé de déplier la voile peu de temps avant le décollage et de la plier après l’atterrissage. Les suspentes de la NOVA SYNTAX sont faites d’un noyau en polyéthylène et d’une couche supérieure en polyester. Il faut éviter de surcharger les suspentes en dehors du vol, car un allongement serait irréversible.

  • Page 16: Pour Conclure

    La NOVA SYNTAX est à la pointe de la technique du parapente. Votre NOVA SYNTAX vous accompagnera en toute sécurité pendant des années. Si vous la traitez correctement et si vous respectez toujours les exigences et les dangers du vol libre.

  • Page 17: Plan General

    PLAN GENERAL...

  • Page 18: Plan De La Voile

    Présentation du plan de la voile est de la configuration des suspentes. Les plans des voiles des autres tailles peuvent être obtenues auprès de votre importateur ou directement chez NOVA. Tous les plans des voiles NOVA sont disponibles sur :...

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