Page 2
Ce manuel contient des informations importantes sur l‘utilisation de votre sellette. Nous vous recommandons de le lire attentivement avant d‘utiliser votre nouveau matériel. ? N’hésitez pas à nous contacter ou à contacter votre partenaire NOVA pour toute question ou suggestion.
Page 3
Préambule Ballast d‘eau Consignes de sécurité École Informations générales Poussé par l‘idée de créer les meilleures ailes, nous avons fondé NOVA en 1989. Treuil Recommandations La société est très vite devenue un important fabricant. Nous avons rapidement Acro consolidé et élargi notre position sur le marché.
Page 4
Qualité Voler et milieu naturel Lorsque l’on parle de qualité des parapentes, sellettes et accessoires l’accent D’une part, voler représente le moyen de vivre l’expérience d’une grande forme est souvent mis sur les points visibles de l’extérieur : les coutures, le tissu la sym- de liberté.
Page 5
à la protection pactée et, l‘airbag ne prend pas de place. Le SOMNIUM offre la palette complète hybride un degré impressionnant de sécurité passive. A seulement 3,7 kg (taille S), performance, sécurité, légèreté.
Page 6
Caractéristiques de la SOMNIUM Très sûr, très léger Léger et durable La protection hybride combine les avantages de la mousse Les sellettes légères combinent un faible poids avec une et l’airbag de protection: léger, compactable avec un degré grande durabilité et robustesse. Ceci est rendu possible en élevé...
Page 7
à la mort. En tant que fabricant, nous ne pouvons être tenus La SOMNIUM est principalement destinée aux pilotes qui exigent des performan- ces. Elle offre un degré élevé de sécurité passive combiné avec peu de poids et responsables de mauvaises pratiques individuelles dans la discipline.
Page 8
A la réception de votre sellette La Somnium est livrée dans sa configuration de base. Vous pouvez le repérer par les surpiqûres rouges sur les sangles noires. Notez que: quelle que soit la façon dont vous réglez le harnais - il est essentiel que les Livraison réglages soient symétriques.
Page 9
Fermeture du cocon Ajustement de cockpit Pour fermer le cocon enfilez la tige caoutchouc noir à travers la boucle de cordelette Une rangée d‘instruments peut être installée sur le cockpit. Fixez-les à l‘aide de Velcro rouge sur le côté supérieur gauche et tirer à travers la boucle de la corde reliée au point et assurez les avec de la drisse.
Page 10
équipée de deux sangles lombaires. Les deux doivent être tendues. Sangles de cuisses et ventrale Les sangle de cuisses arriment le pilote à la sellette. Sur la SOMNIUM elles font également partie intégrante de la sangle ventrale. La largeur de la sangle ventrale a une influence majeure sur les caractéristiques de vol de votre parapente.
Page 11
Votre cocon doit être ajusté en conséquence. Voler sans le cocon La SOMNIUM peut être pilotée sans cocon. Notez que vous aurez besoin d‘un pa- rachute monté indépendamment en ventral, parce que le container de parachute standard est intégré dans le cocon.
Page 12
Si le cocon est retiré, l‘utilisation de du cale pied augmente le confort en vol. Le cale-pied peut être monté sur la sellette au moyen d‘un mousqueton à vis. Un élastique doit être utilisé pour connecter le cale-pied à l’accélérateur. Utilisez uniquement le cale-pied fourni par NOVA.
Page 13
La SOMNIUM peut être équipée d‘un parachute dirigeable comme le Beamer fab- Lors du montage du parachute, de vérifiez cette connexion. Avec les parachutes riqué par NOVA. Il faut pour cela enlever les sangles de raccordement rouge stan- manœuvrables les élévateurs du parachute doivent être montés directement sur dard (élévateurs) de la sellette pour les remplacer par ceux du parachute orienta-...
Page 14
Montage de la poignée de déploiement Ensuite, connectez la poignée de déploiement au pod. Assemblez la boucle à l‘avant du pod et la sangle noire de la poignée en effectuent une tête d’alouette avec la poignée. Tirez sur la poignée en tenant le pod pour serrer la tête d’alouette. La sangle noire et la boucle du pod doivent être assemblées sans aucun jeu.
Page 15
Si le parachute ne peut pas être déployé, vérifiez le positionnement des joncs (ne jamais glisser un jonc à travers deux boucles!). En cas de doute, contactez un Service Partner NOVA, votre revendeur ou un plieur accrédité. Après le test de déploiement, le container doit être fermé en utilisant la même séquence décrite ci-dessus et les morceaux de suspente doivent ensuite être soig-...
Page 16
Commentaires Important: s‘il vous plaît assurez-vous que le zip du Scoop soit fermé avant chaque • Avant chaque vol, vérifiez que le container de parachute soit fermé correcte- vol. Et ouvert avant de ranger la sellette. ment. Vérifiez que les joncs soient correctement enfilés dans les boucles. •...
Page 17
3. Suspentes : les A dessus toutes les suspentes démêlées et sans nœuds freins Au lieu du cocon, la SOMNIUM peut être pilotée avec un étrier (fourni). Cela per- libres poulie libres. met une position de jambes allongées et soutenues ce qui offre beaucoup de con- 4.
Page 18
Treuil Minimisez l‘exposition inutile de votre sellette au rayonnement UV. Évitez la SOMNIUM est adaptée pour le treuillage. Pour toute question concernant le les températures inférieures à -20 ° C et supérieures à 60 ° C. Protégez la de treuillage contacter votre partenaire NOVA. Avant de décoller, prenez le temps de l‘humidité, de l‘eau salée, des liquides acides ou basiques.
Page 19
Les matériaux synthétiques utilisés dans la construction d‘une sellette doivent être éliminés de façon responsable. Lorsque vous souhaitez vous débarrasser de votre sellette, retournez là à NOVA ou à votre partenaire NOVA local, où elle sera Certification démantelée et ses composants individuels seront éliminés de manière appropriée.