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ATTENTION
Chauffez l'unité pendant 12 heures après l'avoir mise sous
tension. Ne coupez pas l'alimentation électrique si l'unité
est conçue pour s'arrêter dans les 24 heures ou moins
(cela permet de chauffer le boîtier de chauffage du
vilebrequin et d'éviter le démarrage forcé du compresseur).
Ne pas bloquer l'entrée et la sortie d'air.
Une obstruction peut réduire l'efficacité de l'unité ou
activer le protecteur pour arrêter l'unité.
Actionnez l'interrupteur et le bouton à l'aide d'une tige
isolante (comme un stylo à bille avec un capuchon) afin
d'éviter tout contact avec des pièces sous tension.
18 Mise en service
18.1 Aperçu
Après l'installation, et une fois les paramètres sur site définis, le
personnel d'installation est tenu de vérifier l'exactitude des
opérations. Suivez les étapes ci-dessous pour effectuer le test
de mise en marche.
Ce chapitre décrit comment le test peut être effectué une fois
l'installation terminée, ainsi que d'autres informations pertinentes.
Le test comprend généralement les étapes suivantes :
1. Consultez la « Liste de contrôle du test ».
2. Effectuez le test de fonctionnement.
3. Effectuez le dépannage avant que le test ne soit terminé avec
les défaillances, si nécessaire.
4. Lancez le système.
18.2 Points à noter pendant le test
AVERTISSEMENT
Pendant le test, l'unité extérieure fonctionne en même temps
que les unités intérieures qui y sont connectées. Il est très
dangereux de déboguer l'unité intérieure pendant le test.
N'insérez pas les doigts, des bâtons ou d'autres objets dans
l'entrée ou la sortie d'air. Ne retirez pas le capot maillé du
ventilateur. Si le ventilateur tourne à grande vitesse, il peut
causer des blessures corporelles.
ATTENTION
Notez que la puissance d'entrée requise peut être plus
élevée lorsque cette unité fonctionne pour la première
fois. Ce phénomène est dû au compresseur qui doit
fonctionner pendant 50 heures avant de pouvoir atteindre
un état de fonctionnement et de consommation d'énergie
stable. Assurez-vous que l'appareil a été mis sous
tension pendant 12 heures et que le réchauffeur de carter
a été correctement chargé avant de l'utiliser. C'est
également une bonne façon de protéger le compresseur.
INFORMATION
i
Un test peut être effectué si la température ambiante est
comprise dans la plage requise indiquée dans la Figure 18-1.
Température ambiante
intérieure moyenne/°C
Test de
fonctionnement
(refroidissement)
Test de
fonctionnement
(chauffage)
-20
-5 5
30 55
18.3 Liste de contrôle du test de
Une fois cette unité installée, vérifiez d'abord les éléments
suivants. Une fois que toutes les vérifications suivantes ont été
effectuées, vous devez éteindre l'unité. C'est le seul moyen de
redémarrer l'unité.
Figure 18-1
38
fonctionnement
Installation
Vérifiez que l'unité est correctement installée pour éviter les
bruits et les vibrations étranges au démarrage de l'unité.
Câblage sur site
Sur
la
base
du
schéma
de
réglementations en vigueur, assurez-vous que le câblage
sur site est effectué selon les instructions décrites aux
rubriques 16.2 et 16.3 relatives aux câbles de connexion.
Fil de mise à la terre
Assurez-vous que le câble de terre est correctement
connecté et que la borne de terre est correctement serrée.
Test d'isolation du circuit principal
Utilisez le mégamètre de 500 V, appliquez une tension de
500 VCC entre la borne d'alimentation et la borne de terre.
Vérifiez que la résistance d'isolation est supérieure à 2 MΩ.
N'utilisez pas le mégamètre sur la ligne de transmission.
Fusibles, disjoncteurs, ou dispositifs de protection
Assurez-vous que les fusibles, les disjoncteurs ou les
dispositifs de protection installés localement sont conformes
à la taille et au type spécifiés à la rubrique « 16.1 Exigences
relatives aux dispositifs de sécurité ». Assurez-vous d'utiliser
des fusibles et des dispositifs de protection.
Câblage interne
Inspectez visuellement si les connexions entre le boîtier
de composants électriques et l'intérieur de l'unité sont
desserrées ou si les composants électriques sont
endommagés.
Dimensions de la tuyauterie et isolation
Assurez-vous que les dimensions de la tuyauterie
d'installation sont correctes et que les travaux d'isolation
peuvent être normalement effectués.
Vanne d'arrêt
Assurez-vous que la vanne d'arrêt est ouverte du côté
liquide et du côté gaz.
Dégâts matériels
Vérifiez les composants endommagés et la tuyauterie
extrudée à l'intérieur de l'unité.
Fuite de réfrigérant
Vérifiez la présence d'éventuelles fuites de réfrigérant à
l'intérieur de l'unité. En cas de fuite, ventilez suffisamment la
zone
pour
éviter
l'accumulation
éliminez/éteignez toute flamme nue. Ne touchez pas le
réfrigérant qui fuit des raccords de la tuyauterie du
réfrigérant. Cela peut causer des engelures.
Fuite d'huile
Vérifiez s'il y a une fuite d'huile du compresseur. En cas
de fuite d'huile, veuillez couper l'alimentation électrique et
contacter le revendeur.
Entrée/sortie d'air
Vérifiez s'il y a de papier, de carton ou tout autre matériau
susceptible d'obstruer l'entrée et la sortie d'air de
l'équipement.
Chargement de réfrigérant supplémentaire.
Indiquez la quantité de réfrigérant à charger dans l'unité
dans le « tableau de confirmation » situé sur le capot
avant du boîtier de commande électrique.
Date d'installation et réglages sur site
Enregistrez la date d'installation et les réglages sur site.
Tableau 18-1
câblage
et
des
de
réfrigérant
et
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