BENDIX Wingman Advanced Guide D'utilisation page 77

Advertencia de uso excesivo de los frenos: el sistema Wingman
Advanced
advertencia cuando el sistema usa los frenos
de base de manera excesiva. El uso excesivo
de los frenos de base puede provocar el
sobrecalentamiento de los frenos y una pérdida
potencial del rendimiento de los frenos debido
al frenado repetido.
Aproxímese a las bajadas de manera normal,
con el cambio apropiado seleccionado y a una velocidad segura.
El control de crucero NO se debe usar en bajadas.
El conductor debe usar el engranaje y las técnicas de frenado apropiadas
para las bajadas.
Cuando el sistema detecta el uso excesivo de los frenos, según el fabricante
del vehículo, aparecerá un mensaje en el tablero y se activará una alerta
sonora.
• Una vez que se activa la alerta de uso excesivo de frenos, ciertas
intervenciones del conductor que cancelan el control de crucero, como pisar
el pedal de freno o desactivar el crucero, descontinuarán la alerta. Luego de
una alerta de uso excesivo, el conductor no deberá volver a fijar el control
de crucero durante por lo menos 20 minutos. Esto permite que los frenos se
enfríen. Si el conductor elige volver a fijar el control de crucero durante ese
periodo de 20 minutos, las intervenciones del sistema Wingman Advanced
se limitarán solamente al desacelerado y al ralentizador del motor. El sistema
automáticamente desactivará todas las aplicaciones de freno de base del
sistema Wingman Advanced durante por lo menos 20 minutos.
• Si el sistema no detecta una intervención del conductor dentro
de 15 segundos después de que la alerta de uso excesivo de los
frenos, se desactivará y establecerá un Código de problema de
diagnóstico (DTC). El conductor continuará recibiendo alertas,
pero TODAS las intervenciones del sistema Wingman Advanced
(desaceleración, ralentizador del motor o aplicaciones de freno) se
desactivarán hasta el siguiente ciclo de encendido de motor.
El sistema Wingman
problemas, se fijará un código de problema de diagnóstico (DTC) y se alertará
al conductor. La alerta exacta que se proporciona depende del fabricante del
vehículo: consulte el manual del usuario del vehículo y la Hoja de datos de servicio
de Bendix SD-61-4962 para obtener más información.
El sistema Wingman Advanced debe tener significativamente menos alertas falsas
que los sistemas anteriores. La tecnología de radar no es perfecta y a veces se
pueden producir alertas falsas. La desalineación del radar puede producir el
aumento de alertas falsas. Los conductores deben tener en consideración las
condiciones del camino y cualquier otro factor que encuentren, ya que ellos
Alertas especiales
de Bendix
™ ®
Códigos de diagnóstico de fallas
del sistema Wingman
Advanced
®
Alertas potencialmente falsas
proporciona una
Advanced
®
de Bendix
™ ®
21
™
se controla y, si se detectan
®