BENDIX Wingman Advanced Guide D'utilisation page 49

Alarme de freinage excessif – Le système Bendix
vous alerte en cas d'interventions trop
fréquentes et de freinage excessif du système.
L'utilisation excessive des freins de base
risque en effet de causer une surchauffe et
une perte de leur efficacité, en raison d'une
augmentation de la chaleur sur les surfaces en
friction.
Approchez d'une pente de la façon habituelle,
en rétrogradant au besoin et à une vitesse sûre.
Le régulateur de vitesse ne doit PAS être utilisé dans les descentes.
Vous devez utiliser les techniques appropriées (rétrograder, freiner) dans les
descentes.
Suivant le constructeur du véhicule, un message s'affiche sur le tableau
de bord et une alarme sonore se déclenche après détection d'un freinage
excessif.
• La désactivation du régulateur de vitesse après le déclenchement
de l'alarme de freinage excessif (en appuyant sur la pédale de frein
ou en éteignant le régulateur) arrête l'alarme. Après une alarme de
freinage excessif, vous devez attendre au moins 20 minutes avant de
régler à nouveau une vitesse de consigne. Les freins auront ainsi le
temps de refroidir. Si vous réactivez le régulateur dans les 20 minutes,
le fonctionnement du système Wingman Advanced sera limité à la
décélération et au ralentissement sur moteur. En effet, la fonction de
freinage par le système Wingman Advanced est automatiquement
désactivée pendant au moins 20 minutes afin de refroidir les freins.
• Si le système ne détecte aucune réaction de votre part dans les 15
secondes après le déclenchement de la sonnerie de freinage excessif,
il se désactivera de lui-même et un code d'anomalie sera créé. Vous
continuerez d'être alerté, mais TOUTES les fonctions du Wingman
Advanced (décélération, ralentissement sur moteur, freinage) seront hors
service jusqu'à ce que vous coupiez puis remettiez le contact.
Codes d'anomalie Wingman
Le bon fonctionnement du système Bendix
en permanence : si une défectuosité se produit, un code d'anomalie sera créé
et le conducteur en sera alerté. Pour de plus amples renseignements, consultez
le guide d'utilisation du véhicule ou la fiche technique SD-61-4962 de Bendix.
Le radar Wingman Advanced a été perfectionné, en vue de donner beaucoup
moins de fausses alarmes que les modèles antérieurs. La technique de détection
par radar n'est pas une science exacte et donne parfois de fausses alarmes. Un
mauvais alignement du radar entraînera une augmentation des fausses alarmes.
Les conducteurs doivent tenir compte des conditions routières et d'autres facteurs
pendant la conduite pour réagir de façon adéquate aux alertes données par le
système Bendix
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Alertes spéciales
Fausses alarmes éventuelles
Wingman Advanced
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Advanced
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Wingman
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Wingman Advanced
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Advanced est contrôlé
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