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Sew Eurodrive CCU Serie Manuel page 19

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3.3.3
Mode manuel
Choix du mode :
Condition :
Description de la
fonction :
Le tableau suivant montre le rapport entre les consignes et leurs sources.
Définition de consigne
Vitesse :
Rampe d'accélération :
Rampe de décélération :
Manuel Positionnement à vitesse rapide/lente
Modes de fonctionnement
Mode 1
L'entraînement est libéré.
Tant que le signal "Positif" est activé, l'entraînement tourne
vers la droite.
Tant que le signal "Négatif" est activé, l'entraînement tourne
vers la gauche.
Si aucun des signaux ou les deux signaux "Positif" et
"Négatif" sont activés, l'entraînement s'arrête.
L'accélération et la décélération dépendent des durées
réglées pour les rampes d'accélération ou de décélération.
Source de consigne
Bus de terrain 1 DP
Mise en service
réglage var :
Bus de terrain 3 DP
I2 vitesse rapide
Bus de terrain 6 DP
I2 vitesse rapide
Bus de terrain 1 DP
Mise en service
réglage var :
Bus de terrain 3 DP
I3 rampe
Bus de terrain 6 DP
I4 rampe accélération
Bus de terrain 1 DP
Mise en service
réglage var :
Bus de terrain 3 DP
I3 rampe
Bus de terrain 6 DP
I5 rampe décélération
kVA
Description
f
i
P
Vitesse rapide
Rampe acc.
Rampe déc.
n
3
Hz
19

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