Publicité
GR
ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ - ΚΟΤΣΑ∆ΟΡΟΣ
Τύπος:
D-τιµή:
Φορτίο στην κεφαλή:
Κατασκευαστής:
Τομέας εφαρμογής:
ΕCE-έγκριση τύπου αρ.: E1*55R01*2148
Επίσηµη ονομ. τύπου:
Υπ δειξη:
Η συναρμολ γηση εκτελείται σύμφωνα µε αυτές τις
οδηγίες συναρμολ γησης.
Για τη λειτουργία του οχήματος καθοριστικές είναι οι
αναφορές του κατασκευαστή του οχήματος σον αφορά
φορτίο ρυμούλκησης και φορτίο στην κεφαλή, ενώ δεν
επιτρέπεται η υπέρβαση των τιµών τιµές που ισχύουν για
τον κοτσαδ ρο.
Τύπος για τον υπολογισμ της τιµής D:
Φορτίο ρυμούλκησης [kg] x συν. βάρος οχήμ. [kg]
Φορτίο ρυμούλκησης [kg] + συν. βάρος οχήμ. [kg]
∆εν επιτρέπεται να γίνεται υπέρβαση του μέγιστου
συνολικού βάρους του συνδυασμού απ αυτοκίνητο και
ρυμουλκούμενο χημα. Το επιτρεπ μενο βάρος για το
ζεύγος οχημάτων αναφέρεται επάνω στην πινακίδα
χαρακτηριστικών του οχήματος. Η αντιπροσωπεία της
Ford θα σας βοηθήσει πολύ ευχαρίστως στο θέµα αυτ .
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κοτσαδ ρο πρέπει να
τοποθετηθεί το αντίστοιχο για τον κοτσαδ ρο κιτ
ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
Στην περιοχή των επιφανειών επαφής αφαιρούνται τα
υλικά για τη μ νωση δαπέδου, για την προστασία έναντι
διάβρωσης και για την απ σβεση θορύβου.
Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο, εφαρμ ζετε
προστασία έναντι διάβρωσης σύμφωνα µε τις οδηγίες της
Ford.
Ανυψώνετε το χημα.
Αποσυναρμολογείτε τον πίσω προφυλακτήρα και το
συνθετικ σώµα κρούσης σύμφωνα µε τις οδηγίες του
εγχειριδίου συνεργείων.
SKCV4J-19D520-CA
16/30
ORIS E 493
11 kN
100 kg
BOSAL Automotive Carrier and
Protection Systems GmbH
D-71706 Markgröningen
FORD KUGA 10/2012➜
DM2
x
XXXX kg
Το συνθετικ σώµα κρούσης δεν χρειάζεται πλέον.
Αποσυναρμολογείτε τις πίσω στερεώσεις των
εσωτερικών επενδύσεων θ λου, για να δημιουργήσετε
πρ σβαση στους κατά μήκος φορείς.
Ευθυγραμμίζετε πλευρικά τµήµατα του κοτσαδ ρου (B
+ C) µε τις οπές των κατά μήκος φορέων και σφίγγετε
τις βίδες (4x E) µε τη δύναµη χειρ ς.
!
Ευθυγραμμίζετε τον εγκάρσιο σωλήνα (A) µε τις οπές
των πλευρικών τµηµάτων και σφίγγετε τις βίδες
(4x G, F, I) µε τη δύναµη χειρ ς.
Σφίγγετε πρώτα τις βίδες στους κατά μήκος φορείς µε
την προκαθορισμένη ροπή στρέψης.
Στη συνέχεια σφίγγετε τις βίδες στον εγκάρσιο σωλήνα
µε την προκαθορισμένη ροπή στρέψης.
Κ βετε τον προφυλακτήρα στη µεσαία περιοχή πως
απεικονίζεται (J, K).
Στερεώνετε την κεφαλή κοτσαδ ρου (H) µε βίδες (2x O),
στήριγµα πρίζας και παξιμάδια (2x L) στην εγκάρσια
µπάρα (A) του κοτσαδ ρου. Σφίγγετε τις βίδες (O) µε την
προβλεπ μενη ροπή σύσφιξης.
Συναρμολογείτε το στήριγµα πρίζας (M) στον
9,81
κοτσαδ ρο (A) σύμφωνα µε την απεικ νιση και σφίγγετε
= D [kN]
1000
µε την προβλεπ μενη ροπή σύσφιξης.
Ξεβιδωμένα εξαρτήματα σύμφωνα µε το εγχειρίδιο
συνεργείων.
Υποδείξεις λειτουργίας:
Η κεφαλή του κοτσαδ ρου πρέπει να διατηρείται
καθαρή και να λιπαίνεται (*).
(*) Εξαίρεση:
Σε περίπτωση χρήσης διατάξεων σταθεροποίησης, οι
οποίοι επιδρούν επάνω στην κεφαλή του κοτσαδ ρου,
ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή των
διατάξεων σταθεροποίησης. Σε περίπτωση χρήσης
διατάξεων σταθεροποίησης η κεφαλή κοτσαδ ρου
ελέγχεται ανά τακτικά διαστήµατα για πιθανές φθορές.
Μ λις σε οποιοδ πτε σημείο έχει επιτευχθεί µια
διάμετρος της κεφαλής κοτσαδ υ των 49,0 χλστ. ή
μικρ τερη, ο κοτσαδ ρος δεν επιτρέπεται πλέον να
χρησιμοποιείται για τη λειτουργία ρυμούλκησης, κατά
περίπτωση πρέπει να αντικατασταθεί ο κοτσαδ ρος.
Το απ βαρο του οχήματος αυξάνεται µετά τη
συναρμολ γηση του κοτσαδ ρου κατά περ. 23,4 κιλά.
Κατά τη στερέωση τσυ κοτσαδ ρου στο
αμάξωμα πρέπει να προσέξετε, ώστε σι βίδες και
οι οπές σπειρώματος να είναι χωρίς γράσο ή
λάδια.
© Copyright Ford 2016
Publicité
