�
Borstelloze Technologie
Normaal gesproken wordt de rotatie van een electromotor gegenereerd met gebruik van glijdende
carbonborstels, die na verloop van tijd versleten kunnen raken, vermogen verbruiken en hitte
veroorzaken. Borstelloze electromotoren genereren hun eigen rotatie middels electronische circuits die
betrouwbaarder en stabieler zijn. Ze zijn tevens efficiënter, hebben een hoger koppel bij lager
accugebruik, hebben een 5 maal langere levensduur zonder noodzaak voor onderhoud, blijven koeler
en stiller en verbruiken minder vermogen.
Monteren van de Motor
Bevestig de buitenboordmotor aan de achtersteven van de boot middels de montagebeugel. Zorg dat
beide bouten stevig zijn vastgedraaid (Fig. A). Om de hoek van de motor aan te passen, houd de kop
met een hand vast en duw de verstelhendel met je andere hand los. Is de gewenste hoek bereikt laat de
hendel los en controleer of het mechanisme weer stevig vast zit (Fig. B).
Pas op: Bij aanpassen van de hoek van de motor, plaats je handen NOOIT tussen de schacht
en de romp van de boot. Dit kan verwondingen veroorzaken. Bij monteren of verwijderen van
de motor, zorg dat de accu altijd is losgekoppeld.
Fig. A
Diepte aanpassing
De diepte van de motor kan naar boven en beneden worden aangepast door de stelknop (Fig. C) op de
kolom los te halen, de motor op de juiste hoogte te zetten, en de knop weer stevig vast te zetten.
Stuur Spanning Instelling
Om de stuurweerstand van de motor aan te passen, draai simpelweg de stelknop op de zijkant van de
montagebeugel losser of vaster (Fig. D).
Samenstellen van de Schroef
Om de schroef in elkaar te zetten, plaats hem op de bout met de pin gelijk met de groef in de schroef
(Fig. E). Plaats de ring op de bout (Fig. F) en draai de moer er met de hand op (Fig. G). Draai de moer
vast met een verstelbare moersleutel of dopsleutel terwijl je de schroef met de hand vasthoudt (Fig. H).)
16
Fig. B
Fig. C
Fig. D