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Connexions électriques, suite
positif c.c., le plus près possible de la batterie, entre celle-ci et
le bloc de bornes du réfrigérateur.
Ce fusible sur conducteur est nécessaire
WARNING
AVERTISSEMENT
!
!
pour plus de sécurité, même si le
ATTENTION
ATTENTION
réfrigérateur comporte son propre fusible
dans le panneau de commande.
Calibre des fusibles de remplacement
Circuit c.a.
Circuit c.a. Série AGC, 8A, action rapide, tube de verre
(6 x 32 mm)
Circuit c.c.
Fusible à lame de type automobile, APR-5A-Tan
Lumière du compartiment frigo
La lumière du compartiment frigo s'allume et s'éteint grâce à des
interrupteurs actionnés par la porte. Chaque interrupteur est situé
en haut du compartiment frigo au-dessus de chaque porte.
Cloison chauffante
de la mousse dans la division située entre le compartiment
continuellement alimentée par le circuit d'alimentation.
Les ventilateurs 12 volts c.c. augmentent la ventilation du système
de refroidissement. Deux (2) grands ventilateurs sont située près
du condenseur à l'arrière du bouchon de mousse du système de
refroidissement. Un troisième ventilateur plus petit est situé sous
les serpentins de l'absorbeur du système de refroidissement.
Tous les ventilateurs sont unidirectionnels. Les grands ventilateurs
mesurée dans le circuit du moteur est d'environ 1,8 ohm.
Les ventilateurs sont commandés par un interrupteur thermostatique.
branché à la borne inférieure de l'interrupteur thermostatique.
Cet interrupteur commande la mise en marche et l'arrêt des
ventilateurs. Les ventilateurs sont mis en marche lorsque la
Séries 2118, 2118IM, 2118IMD
AVIS
NOTICE
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323
pour les joints intérieurs.
côté de la charnière de la porte touchent aux bornes permanentes
situées sur le côté du boîtier du réfrigérateur. La porte gauche du
compartiment frigo doit être complètement fermée pour qu'il y ait
contact. Dès la mise en marche du réfrigérateur, le circuit du volet
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44
Si le véhicule comporte un évent
d'évacuation sur le toit, il se peut que
vous ayez à sortir le réfrigérateur de
son enceinte pour tester l'interrupteur
thermostatique. Si le véhicule comporte
un évent d'évacuation mural supérieur,
vous devrez enlever cet évent pour tester
l'interrupteur thermostatique.
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