1. portare l'acceleratore in posizione
di regime massimo ("lepre"); questa
posizione va sempre utilizzata
durante l'impiego della macchina;
2. portare l'assieme dispositivi di taglio
in posizione di massima altezza;
3. innestare i dispositivi di taglio (par. 5.8),
solo sul tappeto erboso, evitando di
innestare i dispositivi di taglio su terreni
ghiaiosi o nell'erba troppo alta;
4. regolare la velocità di avanzamento e
l'altezza di taglio (par. 5.10) secondo
le condizioni del prato (altezza,
densità e umidità dell'erba);
5. iniziare l'avanzamento nella zona
erbosa in modo molto graduale e
con particolare cautela, come già
descritto precedentemente;
IMPORTANTE Per poter retrocedere con
i dispositivi di taglio innestati, è necessario
premere e tenere premuto il pulsante di
consenso taglio in retromarcia (par. 5.9)
per non provocare l'arresto del motore.
Ogni volta che si avverte un calo di giri del
motore, occorre ridurre la velocità, tenendo
presente che non si otterrà mai un buon taglio
dell'erba se la velocità di avanzamento è troppo
alta in relazione alla quantità di erba tagliata.
Disinnestare i dispositivi di taglio e
portare l'assieme dispositivi di taglio
in posizione di massima altezza:
– Durante gli spostamenti fra zone di lavoro
– Nell'attraversamento di superfici non erbose
– Ogni volta che si rendesse
necessario superare un ostacolo.
6.5.5 Consigli per mantenere un bel prato
1. Per mantenere un prato di bell'aspetto,
verde e soffice, è necessario che sia
tagliato regolarmente. Il prato può essere
costituito da erbe di diverse tipologie. Con
tagli frequenti, crescono maggiormente le
erbe che sviluppano molte radici e formano
una solida coltre erbosa; al contrario, se
i tagli avvengono con minore frequenza,
si sviluppano prevalentemente erbe alte
e selvatiche (trifoglio. margherite. ecc.).
2. È sempre preferibile tagliare l'erba
con il prato ben asciutto.
3. I dispositivi di taglio devono essere integri
e ben affilati, in modo che la recisione sia
netta e senza sfrangiature che portano
ad un ingiallimento delle punte.
4. Il motore deve essere utilizzato al
massimo dei giri, sia per assicurare un
taglio netto dell'erba che per ottenere
una buona spinta dell'erba tagliata
attraverso il canale d'espulsione.
5. La frequenza delle rasature deve essere
rapportata alla crescita dell'erba, evitando
che tra un taglio e l'altro l'erba cresca troppo.
6. Nei periodi più caldi e secchi è opportuno
tenere l'erba leggermente più alta, per
ridurre il disseccamento del terreno.
7. L'altezza ottimale dell'erba di un prato ben
curato è di circa 4-5 cm e, con un solo
taglio, non bisognerebbe asportare più
di un terzo dell'altezza totale. Se l'erba
è molto alta è meglio eseguire il taglio in
due passate, a distanza di un giorno; la
prima con i dispositivi di taglio ad altezza
massima ed eventualmente a scia ridotta, e
la seconda all'altezza desiderata (fig. 21).
8. L'aspetto del prato sarà migliore se
i tagli saranno eseguiti alternandoli
nelle due direzioni (fig. 22).
9. Se il canale di espulsione tende ad
intasarsi d'erba è bene ridurre la velocità
di avanzamento in quanto può essere
eccessiva in funzione della condizione
del prato; se il problema rimane, cause
probabili sono i dispositivi di taglio male
affilati o il profilo delle alette deformato.
10. Fare molta attenzione ai tagli in
corrispondenza di cespugli e in prossimità
di cordoli bassi che potrebbero danneggiare
il parallelismo e il bordo dell'assieme
dispositivi di taglio ed i dispositivi di taglio.
6.5.6 Svuotamente del sacco di
raccolta (solo per modelli
con raccolta posteriore)
NOTA Lo svuotamento del sacco
di raccolta è eseguibile solo con
dispositivi di taglio disinnestati; in caso
contrario, si arresterebbe il motore.
• Non lasciare che il sacco di raccolta
si riempia troppo, per evitare di
intasare il canale di espulsione.
• Un segnale acustico segnala il
riempimento del sacco di raccolta:
1. disinnestare i dispositivi di taglio (par.
5.8) e il segnale si interrompe;
2. portare il comando acceleratore in
posizione di regime minimo "tartaruga";
3. arrestare l'avanzamento e mettere in
posizione di folle (par. 5.5; par. 5.7);
4. inserire il freno di stazionamento;
5. arrestare il motore;
6. estrarre la leva (fig. 23.A - se
prevista) o afferrare la maniglia
posteriore (fig. 23.A1) e ribaltare il
sacco di raccolta per svuotarlo;
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